впрочем посмотрел схему.
у гте мотора другая история.
1. клапаны полностью рулятся мозгом! т.е. не 3 провода в моск а 6.
2. есть еще там пара датчиков температуры.
3. датчики вращения 2 штуки только на гте моторе.
4. нейтраль и паркинг в мозг не поступают. т.е. отсутствие сигнала на 2, L, D, R и означает для мозга и нейтраль и паркинг. т.е. разницы между паркингом и нейтралью у мозга нет
5. зато можно попробовать включить ему PWR
))
Если включишь D получишь чек на 99 процентов
вот блин кстати если подключить в моск скорость тоже есть риск получить чек,
моск может не понять какова собственно х..я я на нейтрали а приходится скорость отсекать?
))
Как вариант лучше поискать моск ручной, хотя те кто ставил себе ручной и ездили, разницы не заметили кроме холостых и прогревочных (вроде что ообороты отличались, но не на много)
3SGE-3SGTE(215), сращивание кос
