вот и лето скоро пролетит, свап моей мурки

и вот

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

еще

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

все можно ехать домой

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Специально для ТОХИ -СССР фото старого мотора

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

да да оно,беру домой приеду отзвоню

"- а влезет?"
"- впихнём, Людмила Прокофьевна!" © Служебный роман

Геройский орел!

Сегодня прикрутил все подушки на моторе, проложил троса на мкпп и установил рабочий с кронштейном .Также установил новые троса ручника ,поставил турбоступицы и привода .
Пока не определился с маслом в коробас терзают сомнения что залить .
Еще немного разбирался что куда идет по проводам и с вакуумной системой попарился с децл.

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Начал устанавливать нормальные педали т.е убирать колхоз но возникла проблемка ,эти колхозники не понятно от чего поставили главный на сцепу и трубку со шлангом на рабочий не того диаметра и теперь в родной главный не встает .Короче убрал все это художество и заказал новую трубку длинную ,штуцер тот что на кузов крепится ,и шланг на рабочий.
Масло в коробку решил залить вот это ....

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Трубка медная - 150р\метр (лучше стальной в разы), штуцер любой от иномарки (продаются везде) и вальцеватель (пошукать у друзей-знакомых, если в хозяйстве нет). Дел на 30мин.

Я специально стараюсь избавится от колхоза. Знаю и сам делаю другим когда надо но себе желания нет.

Ну вот и диски дождался

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)

Бампер из шпаклёвки - колхоз. Обвес из стекловолокна самодельный - колхоз, а вот Bomex, VelSide, Border - это ку-у-ул ( хотя тоже из того же фрп) и т.д.
Трубка из японии, по идее это тот же японский колхоз. Я понимаю ждать оттуда оригинальные детали, а трубки заказывать, это уже ооочень щепетильно.
Любопытно, а сколько она стоит?

Трубка 1160 ,штуцер 420,шланг 680 сроки 10 дней не так дорого чтобы отказаться от принципов

Вот респект тебе за эту педантичность! оригинальные железки, на оригинальные пистончики - это такта круто!

ХЗ, парни. Я тоже фанат этого дела, но в крайности кидаться... за 2160p. я бы махнул всю стальку на медь - она вечная. Оригинал бампера, тормоза и т.д. меняем же на кастомные дела и ничё живём ведь как то))

Это разве педантичность, вот у меня есть клиенты которые колечко на сливную пробку каждый раз при смене масла покупают оригинальное и тд.

Вот потом после таких как ты Серега.. (колхозников).. страшно машину с рук покупать..

Я тоже только за ОРИГИНАЛ... ( в редких искл. если нет никакого выхода беру неоригинал)...
А если нет денег... то и нех вообще машину покупать..

Женя.. а скоко ты масла залил в коробу??.. Влезло скоко?

Влезло где-то 3.4 литра

Не поняли вы меня. Я против колхоза категорически.
Здесь ситуация иная, когда оригинал можно заменить кастомом, причём заполировав завальцованые концы трубок (такого никто в оригинале не делает). Объясните мне, чем качественно сделанный кастом хуже оригинала.
Ещё один пример - короткоходный шифтер. Смысл платить за него деньги, когда он делается из стокового за 15-20 минут (в снятом состоянии). Да там шарик прилагается к нему, а может он мне не нравится и я свою ручку хочу на рычаг.
Не вижу смысла платить за то (причём переплачивая раз в 8-10), что могу сделать сам, причём лучше.

Не поняли вы меня. Я против колхоза категорически.
Здесь ситуация иная, когда оригинал можно заменить кастомом, причём заполировав завальцованые концы трубок (такого никто в оригинале не делает). Объясните мне, чем качественно сделанный кастом хуже оригинала.
Ещё один пример - короткоходный шифтер. Смысл платить за него деньги, когда он делается из стокового за 15-20 минут (в снятом состоянии). Да там шарик прилагается к нему, а может он мне не нравится и я свою ручку хочу на рычаг.
Не вижу смысла платить за то (причём переплачивая раз в 8-10), что могу сделать сам, причём лучше.

Серега.. я про тех "колхозников".. у которых руки из жопы растут.. и делают как попало... да еще запчасти хз от чего ставят что потом уже невозможно стандарт поставить в родное место...
А про инекоторые доработки я только ЗА.. когда с умом и качеством...

Истину говорите полюбому

Харошь сраца, все мы маладцы

Тоха, Господь с тобой! Никто не срётся, ни в коем случае )))
Вованыч прав, просто недопонял малёхо меня.
Такие колхозные ремонты невозможны когда делаешь машину СВОЮ и ДЛЯ СЕБЯ.
Я когда бортовик заведу, тогда оцените степень колхозности моей