Mr 2 Club
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответить · Открыть тему

> Мистер 2, немножко о нем...
istrebitel
Дата Oct 19 2009, 13:19


3sgte
Сообщений: 606
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


лежит у меня конти 155.65 попробую на ней, если что то не устроит поменяем


--------------------
Top
Outlaw
Дата Oct 20 2009, 8:46


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


уууузко smile.gif Не, для спринтов конечно будет отлично, но все-таки я скорей всего остановлюсь на более гражданском 185 или 195... но может все-таки пересилю себя и поставлю 15-ые...


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
Kaif
Дата Nov 9 2009, 12:21


MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


Рома маладца!
Приятно видеть что у вас с машинкой взаимность =))
Top
Outlaw
Дата May 18 2010, 10:42


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Немножко настоящего отжига crazy.gif


user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
OVERBOOST
Дата May 18 2010, 14:37


Опытный
Сообщений: 610
Проживает: Калининград
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Шикарные фотки, Какие результатты???? crazy.gif


--------------------
VEMS
Versatile Engine Management Systems
http://vemsecu.ru
Top
Outlaw
Дата May 18 2010, 20:41


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Основной результат такой, что не хватает стокового мотора smile.gif Я был пятый.


В 1,7 секунды от сивика корча
user posted image


В 1,9 секунды от нашего эво 5 на давлении 1,5 rolleyes.gif
user posted image


В 3,05, секунды от явно не стокового скайлайна
user posted image


И в 5,4 секунды от ГТРа crazy.gif
user posted image

Это сообщение отредактировал Outlaw - May 18 2010, 20:43


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
dimann
Дата May 18 2010, 21:03


MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE ( Outlaw @ May 18 2010, 20:41)
Основной результат такой, что не хватает стокового мотора smile.gif Я был пятый.



Какие планы на мотор?

Ты должен выехать этих корчей)).

Это сообщение отредактировал dimann - May 18 2010, 21:11


--------------------
Пешеходов неневижу,
Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
Top
shust
Дата May 18 2010, 23:10


где мое пиво?
Сообщений: 683
Проживает: москва кутузовский
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


cry.gif Еслиб моя не стояла распиленная в гараже,
я бы подумал, что ее с..здили
как серфом по яйцам!!!!!!!!!!


--------------------
В тюнинге мелочей не бывает,
но вас это не касается.
В России всё что делается ключом меньше чем на 24,
считается нанотехнологией.
Top
OVERBOOST
Дата May 19 2010, 6:01


Опытный
Сообщений: 610
Проживает: Калининград
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Outlaw красавчег! Срочно поднять давляк и напялить всех этих корчей!!! crazy.gif
ВИа вэ Чэмпионс punk.gif


--------------------
VEMS
Versatile Engine Management Systems
http://vemsecu.ru
Top
Outlaw
Дата May 19 2010, 8:55


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Дим, за неимением бабла планы пока скромные, отстроить мозг на стоковом железе, может поднять давление чутка до 1.1... больше боязно, все-таки не драг... Но даже это видимо придется делать своими силами, потому как настройщика у нас та пока и не нашел...
Если делать мотор комплексно, то что-то мне представляются какие-то заоблачные суммы sad.gif

ЗЫ: Кстати на фото можно заметить как прижились сзади диски от рх8 wink.gif Как раз хорошо колодки на трэке притер biggrin.gif


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
dimann
Дата May 19 2010, 10:41


MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (Outlaw @ May 19 2010, 8:55)
отстроить мозг на стоковом железе, может поднять давление чутка до 1.1... больше боязно, все-таки не драг...

Стокжелезо позволит держать 1.1 и чутка выше)). Главно создать ему условия - следи за качеством смеси и температурой выхлопа - возможно придёться насос поменять, следить за температурой масла - поставить маслокулер. В твоих дисциплинах япы ставят маслокулер и на кпп.


--------------------
Пешеходов неневижу,
Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
Top
Outlaw
Дата May 20 2010, 8:32


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Ага, будем пробовать...
Кстати, с маслом все более менее... т.е. если ехать 2-3 круга боевых, затем кружок остывать и далее, то оно не сильно уходит от 120 градусов (124-126 в пике было), а больше кругов подряд дубасить в принципе и не нужно, чтобы не гробить тормоза.

Это сообщение отредактировал Outlaw - May 20 2010, 8:32


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
Outlaw
Дата Jul 30 2010, 12:55


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Небольшой тунинх
user posted image


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
ZiP
Дата Jan 9 2011, 23:33


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Outlaw
Какая жескость пружин у тебя в подвеске? Хватает жесткости для спринтов?
Top
Outlaw
Дата Jan 10 2011, 0:54


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


4 перед, 8 зад - стандартная жесткость тейнов. Вполне хватает. Была бы возможность я бы может даже поэкспериментировал в сторону уменьшения. Все-таки спринты это не кольцо wink.gif


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
TRAXXs
Дата Jan 10 2011, 12:24


место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


По жесткости стоек надо смотреть на резину и покрытие кольца. У меня тоже тейны стояли обычные. В лидере на выходе из поворотов, после небольшой пробуксовки, задняя часть автомобиля сильно начинала раскачиваться и потом скакать вверх-вниз. Что очень негативно влияло на управляемость и еще больше уменьшало сцепление. Очень хотелось помягче заднюю подвеску.
Да и по городу ездил с лотосом, и там где он четко держался за неровною поверхность, у моей машины просто отрывались колеса и ее закидывало.

Это сообщение отредактировал TRAXXs - Jan 10 2011, 12:26


--------------------
user posted image
Toyota MR2 SW20
Top
Outlaw
Дата Jan 10 2011, 13:22


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Тэйны с аукциона? Очень похоже на умирающие амморты smile.gif


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
dimann
Дата Jan 10 2011, 15:01


MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (TRAXXs @ Jan 10 2011, 12:24)
По жесткости стоек надо смотреть на резину и покрытие кольца. У меня тоже тейны стояли обычные. В лидере на выходе из поворотов, после небольшой пробуксовки, задняя часть автомобиля сильно начинала раскачиваться и потом скакать вверх-вниз. Что очень негативно влияло на управляемость и еще больше уменьшало сцепление. Очень хотелось помягче заднюю подвеску.
Да и по городу ездил с лотосом, и там где он четко держался за неровною поверхность, у моей машины просто отрывались колеса и ее закидывало.

Хм, о чём это говорит? Может сзади оставить составные пружины, т.е. мягкая пружина будет отрабатывать подскоки и неровности, а жёсткая отрабатывать крены в целом?


--------------------
Пешеходов неневижу,
Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
Top
TRAXXs
Дата Jan 10 2011, 19:33


место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


Не, на удивление очень живые и живучие. Правда моя оплошность - по жесткости штока они на максимально жесткости установлены были всегда. Так как я пытался ставить EDFC и сломал регулирующий механизм. Но все равно, тот же лотус, что спереди, что сзади сильно мягче был, мы с ним в лидере тоже ездили. И держался за дорогу сильно лучше. Хотя тут может и конфигурация подвески виновата.


--------------------
user posted image
Toyota MR2 SW20
Top
Outlaw
Дата Jan 10 2011, 21:35


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (TRAXXs @ Jan 10 2011, 20:33)
Не, на удивление очень живые и живучие.

Ну так ты их купил на аукционе и поставил? Как ты определил что он "живые"? У меня ничего никогда не прыгало.


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
TRAXXs
Дата Jan 14 2011, 21:59


место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


Ну у меня есть опыт езды на абсолютно новых тейнах. И убитых и пустых.
Мои пришли с машиной не меняли характеристики на протяжении 20.000 и 2-х лет. Только опоры умирали, новые ставил.

Прыгучесть еще зависит от резины. На sp9000 скакала гораздо лучше, чем на AD08


--------------------
user posted image
Toyota MR2 SW20
Top
Outlaw
Дата Nov 1 2011, 23:03


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


За сезон 2011 отстроено и опробовано давление 1.2
user posted image


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
Outlaw
Дата Nov 1 2011, 23:23


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Также хотелось поделится результатами, ну и оставить для истории так сказать smile.gif

Завершился сезон спринтов 2011 и самое главное соревнование ParKing 2011. Сложный и интересный. У нас полупостроено кольцо и мы потихоньку перебираемся с парковок на трэк.
Не смотря на все сложности (переход с парковок на полноценный трэк, хоть и короткую версию, половина дождевых этапов, отсутствия хорошей резины первую часть сезона и т.п.) мне удалось занять 1-ое место в классе Unlimited! Борьба шла до последней попытки последнего этапа и заставляла серьезно понервничать. Было очень захватываюше!
Не буду долго разглагольствовать, просто для тех кому интересно дам ссылку на результаты и выложу несколько фотографий.

Результаты серии http://xrace-club.ru/images/cup_sprint_parking2011.pdf
Результаты этапов можно посмотреть по ссылкам в правой части страницы http://xrace-club.ru/index.php

Немного фоток:

user posted imageuser posted imageuser posted imageuser posted image
user posted imageuser posted imageuser posted imageuser posted image
user posted imageuser posted image

Это сообщение отредактировал Outlaw - Nov 1 2011, 23:25


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
H@ckZik
Дата Nov 2 2011, 6:20


жОлтый
Сообщений: 1097
Проживает: Мыски
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


ну что тут скажеш, поздравлямба!!! smile.gif красава!!! smile.gif так держать!!! smile.gif


--------------------
yellow MR2 aw11 SilverTop+BlackTop c52
user posted image
Lexus IS200 1G-FE Beams 6MT - правильный поджопник
Top
ZiP
Дата Nov 2 2011, 8:58


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Блин ты реально крут! Поздравляю! Вынос всех в анлиме это уровень!
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темыСтраницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя » Ответить · Открыть тему

 



[ Время выполнения скрипта: 0.0969 ]   [ Использовано запросов: 13 ]

MKPortal 1.0.1a A  & Invision Power Board ©2003 IPS, Inc.
Hosted by www.kgts.ru