Mr 2 Club
Страницы: (4) 1 [2] 3 4  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

> стук не пальца в поршне(с фото)NEW
JZ
Дата Oct 22 2012, 23:22


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Валы в стоке 236?
Какая толщина выжатой прокладки в 3 ген?

Это сообщение отредактировал JZ - Oct 22 2012, 23:23

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
Top
JZ
Дата Oct 22 2012, 23:32


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


НА закуску, виновник торжества. Именно он сразу убедил моториста вскрыть двигатель, блок контроля детонации, с лева от апекси.
Моторист собравший не одну сотню спортивных моторов, для призёров от ралли до драга вынес вердикт: "Моей квалификации не хватает" -пипец короче.
Я тоже склоняюсь что поршня достают до камеры, но был послан куда подальше.

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
Top
JZ
Дата Oct 23 2012, 21:18


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Сегодня забрал машину, стук стал немного сильнее biggrin.gif Также теперь он ещё есть на ХХ biggrin.gif , но на на холстом он сейчас не пастоянен, типа "простукивает " периодически.
На днях коллектор выпускной прикручу, а то громко орёт... Завтра поотключаю цилиндры, проверю какой стучит.(2и3 поршня поменяли местами)
Мотор пока слушаю в наушники.
Top
SiON
Дата Oct 23 2012, 21:43


На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


прокладку и болты гбц старые чтоль оставил?)
Top
JZ
Дата Oct 24 2012, 1:20


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


SiON Шпильки арп да, прокладка новая.

Кто кто силён с переводом , там где "steel rod =.040", aluminum =.060" , не понятно для чего минимальный зазор, как перевести "rod"?
Понятно что нужно проверить зазор головка-поршень, непонятно что за стальной шатун 0.04", а алюминиевый 0.06, Алюминиевых же шатунов не бывает, что они имели в виду?
Piston/dome to head and spark plug clearance
Due to the selection of aftermarket heads available, or modifications to combustion chambers,
you should always check to assure proper clearance (See fig.2). Minimum clearance for
steel rod =.040", aluminum =.060" min. Check using clay. With piston installed on rod at TDC,
rock piston to get minimum clearance.

Оригинал тут , с рисунками. http://www.jepistons.com/PDFs/TechCorner/S..._instrc2618.pdf
Top
JZ
Дата Oct 24 2012, 21:54


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Недоход стокового поршня 0.01 , толщина выжатой прокладки 1.1 мм.
Top
TopLeague
Дата Oct 25 2012, 0:35


MR2 Pro-Owner
Сообщений: 146
Проживает: Нет данных
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (JZ @ Oct 24 2012, 21:54)
Недоход стокового поршня 0.01 , толщина выжатой прокладки 1.1 мм.

у тебя валы какие лежат ? может косание клапанов об поршни... хотя следов не видно , но всё же. а стук в одном поршне из-за разности отрегулированых клапанов..... huh.gif блин бред какой-то.... жаль что далеко живёшь. приехал бы .... подумали вместе... а то форумная диагностика это бред sad.gif
Top
JZ
Дата Oct 26 2012, 0:24


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Валы сток...
Сегодня замерил расстояние поршень-камера, получилось 2.1 мм ohmy.gif , недоход поршня + толщина прокладки должна ровнятся 1.2мм , плюс величина зазора в корне колена(вал лежит на вкладыше) плюс зазор вкладыша шатуна. Учитывая что шатун не болтается на колене(зазор в сотках), то на колено (не проверял) остаётся зазор почти 1 мм/2 ohmy.gif
Наверно или недоход JE поршней больше стоковых поршней у которых(0.01), или зазор в коренных вала 1мм/2=0.5мм!

Стаканы не болтаются, зазоры на клапанах в допуске.

Снял видео выхлопа в темноте , без выпускного коллектора. Стоковый впускной коллектор отстой!!! Наполняемость цилиндров на разных оборотах разная... mad.gif cry.gif очень разная.

Это сообщение отредактировал JZ - Oct 26 2012, 0:26
Top
"J"
Дата Oct 26 2012, 1:10


...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


выложи видео, интересно поглядеть будет...


--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
Top
SiON
Дата Oct 26 2012, 20:52


На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


интересно, на бимсе с этим как...
Top
JZ
Дата Oct 27 2012, 0:50


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


на бимсе боковая подача, на 3 ген коллектор явно был спроектирован под боковую но сделали вход по середине со смещением к 3му((, и ведь хотел же себе ставить от калдины......
Я считаю что для 3ген нужно было увеличить ресивер.
Top
YORK
Дата Oct 27 2012, 4:31


MR2 Owner
Сообщений: 70
Проживает: москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


"зазор по цилиндрам 12 соток"

Это вообще то многовато , но в принципе укладывается в норму
Другое дело , что у тебя блок не новый , те с ним что то делали - точили или (и) хонинговали ?, и сколько?
И если честно , то с учётом возраста авто я сомневаюсь что у тебя вышезаявленный зазор,
даже с учётом ремонтного размера поршня 86.5
Про прокладку двигающуюся и ударам поршня (был бы след и звук бы уменьшался со временем)
тоже сомневаюсь.
Top
JZ
Дата Oct 27 2012, 12:32


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


YORK 12это минимальные рекомендуемые 9 соток к которым добавляется минимальный кэфициент на турбо +3 сотки, итого имеем минимальные 12 соток под турбо wink.gif


По состоянию мотора, пробег такой что на шейках коленвала заводской хон под углом 35гр относительно оси вала, мне такое не попадалось. Блок точили только для установки ковки. Мотор кор новый.

Прокладка, думаю мотористу померещелось, и толщина её намного больше диаметра цилиндра. smile.gif
Короче будем менять моторюгу, после фразы там стучит не мотор, там стучат дворники ,ну типа отстань от меня хочешь верну деньги, мне нет времени с тобой развлекаться, он упал в моих глазах. diablo.gif





ПС дл всех. Если нажать на фотки "сохранить" то на домашнем компе они откроются в макс качестве, там снимал 8мег пикс
Top
JZ
Дата Oct 27 2012, 23:19


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Стучит поршень №3 на перекладке...
Top
Maverick
Дата Oct 28 2012, 10:28


MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE
Если нажать на фотки "сохранить" то на домашнем компе они откроются в макс качестве, там снимал 8мег пикс

О, а я как дурак каждый раз и IE перехожу, чтоб фотки в полном размере посмотреть.


--------------------
Top
JZ
Дата Oct 28 2012, 16:06


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Моторист сегодня предложил облить машину бензином и поджечь. Или он сам это сделает.
Завтра поеду говорить с ним в не телефонном режиме. mad.gif
Top
IRON.
Дата Oct 28 2012, 16:26


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


смотри у мотористов там рядом много монтировок и труб всяких,реагируй вовремя)))


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Oct 28 2012, 21:33


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


У меня в боксе не только кусачки, но и пара горячих паяльников.
Top
YORK
Дата Oct 29 2012, 2:11


MR2 Owner
Сообщений: 70
Проживает: москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (JZ @ Oct 27 2012, 9:32)
YORK 12это минимальные рекомендуемые 9 соток к которым добавляется минимальный кэфициент на турбо +3 сотки, итого имеем минимальные 12 соток под турбо wink.gif


По состоянию мотора, пробег такой что на шейках коленвала заводской хон под углом 35гр относительно оси вала, мне такое не попадалось. Блок точили только для установки ковки. Мотор кор новый.

Прокладка, думаю мотористу померещелось, и толщина её намного больше диаметра цилиндра. smile.gif
Короче будем менять моторюгу, после фразы там стучит не мотор, там стучат дворники ,ну типа отстань от меня хочешь верну деньги, мне нет времени с тобой развлекаться, он упал в моих глазах. diablo.gif





ПС дл всех. Если нажать на фотки "сохранить" то на домашнем компе они откроются в макс качестве, там снимал 8мег пикс

JZ ,
стандартный зазор на турбо 7-9 соток
11- минимально приемлемый зазор
свыше 11 - идёт замена поршней

Откуда взялись +3 , я не понял blink.gif
выше писалось , что на ковку что то там прибавляют ,
это требования производителя поршней?
Если так , то получается что у них коэф. расширения больше чем у стока.
Тогда нах они нужны?

Если блок без износа , зачем его точить под 0.5?
Или в номинале поршней не было?

По поводу нового блока.
Я лично глазам своим не верю в данном вопросе,
а верю измерительным инструментам .
И опыт и практика показывает , что суслик всё же есть smile.gif

К мастеру надо ехать не с паяльником , а с калькулятором rolleyes.gif
и как минимум зная причину его косяка. В противном случае разговор
превратится в тупой базар-вокзал.
Ты же знаешь что он тебе будет говорить : " Мотор кор новый." crazy.gif
Top
JZ
Дата Oct 30 2012, 1:13


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Вердикт был - "Ничего страшного не будет" и до "заплати деньги нормальному настройщику"и т.д. В общем обошлись без драки. Еду к другому мотористу.


В мире есть золотое правило, хочешь сделать хорошо, сделай сам, вот только денег на станок для расточки и хона у меня не хватило)

YORK это требования производителей кованной поршневой на сплаве2618 http://www.jepistons.com/PDFs/TechCorner/S..._instrc2618.pdf
Ковка держит лучше нагрузку, при этом поршень с меньшими габаритами и весом. Конечно структура сплава плотнее и расширение при нагреве больше. Это для боевых моторов, для города такое не нужно.

Блок был без износа, но моторист так решил... теперь я понимаю что нужен комплект 87 поршней и точить до фольги блок diablo.gif
Top
YORK
Дата Oct 31 2012, 3:06


MR2 Owner
Сообщений: 70
Проживает: москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Ну я б не торопился пока с расточкой , всё ж причина пока явно не выявлена.
Инструкцию глянул , допуски действительно больше чем на заводских и
сильно привязаны к температуре. Производитель явно ужал ресурс в угоду спорта unsure.gif
Золотое правило - это вещь , но есть ещё одно :доверяй , но проверяй biggrin.gif
Top
JZ
Дата Nov 1 2012, 1:56


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


"J" Куда видео кинуть?
Если без видео, то на разных оборотах выхлоп по цилиндрам сильно отличается как по цвету так и по длине фронта пламени. Отличия на столько сильные, что у меня закралась мысль от том что в стоке идут отдельные карты по цилиндрам. А это реально глядя на схему ...

Это сообщение отредактировал JZ - Nov 1 2012, 2:13
Top
JZ
Дата Nov 6 2012, 22:13


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Отогнал машинку другому проверенному мотористу(другой край города), приговор - так ездить нельзя, вскрывать. Продолжение следует...
Top
vitos
Дата Nov 6 2012, 22:31


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


мдя, чем же все закончится?


--------------------
user posted image
Top
JZ
Дата Nov 12 2012, 23:17


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Ты смотрел фильм "механик" ? biggrin.gif
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темыСтраницы: (4) 1 [2] 3 4  Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

 



[ Время выполнения скрипта: 0.3296 ]   [ Использовано запросов: 13 ]

MKPortal 1.0.1a A  & Invision Power Board ©2003 IPS, Inc.
Hosted by www.kgts.ru