Mr 2 Club
  Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

> FC EDIT и 4кг мап, хелп.
JZ
Дата Sep 18 2012, 21:48


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Проблема , не могу прописать в повер фс мап моторолла 4 кг (абсолюта) . Scale 8000 прописывается без проблем, просто вбиваю и порядок, а вот offset -325 не вбивается, отрицательные числа не могу вбить((. Прога фс эдит, а в управлялке"калькуляторе" вобще не понятно как менять значения.

Данные по сенсору тут. http://www.freescale.com/files/sensors/doc...t/MPXH6400A.pdf
Помогите люди добрые, не хочется мозг менять... нужно чтоб он больше 2.4 кг избытка видел.
Top
authent1c
Дата Sep 19 2012, 6:45


MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline


     


Больше 2.4? Ты без кулька собрался ездить? Раздует же, или пайпы разорвет...
спрошу спецов днем по пфц как прописать.


--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
Top
JZ
Дата Sep 19 2012, 10:35


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


кулёк лежит в бардачке, для пассажира biggrin.gif
нужен видно мап с другой кривой характеристикой, этот немножко не попадает, прога тупая, не позволяет менять +\- офсета sad.gif

Это сообщение отредактировал JZ - Sep 19 2012, 10:39
Top
JZ
Дата Sep 19 2012, 12:13


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


пфс не понимает отрицательный офсет mad.gif
Top
OVERBOOST
Дата Sep 19 2012, 14:31


Опытный
Сообщений: 610
Проживает: Калининград
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


а VEMS понимает tongue.gif

Сань я незнаю как это он не понимает отрицательный офсет, если сток мап ген3 при прописки в вемсе имеетт вот такие характеристики:

MAP Sensor Range (slope) = 346кПа
MAP Offset setting = -27.50
MAP Sensor Offset (кПа) = -55

Это сообщение отредактировал OVERBOOST - Sep 19 2012, 14:38


--------------------
VEMS
Versatile Engine Management Systems
http://vemsecu.ru
Top
P@shencia
Дата Sep 19 2012, 15:45


MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline


     


Файл для перенастройки мап в POWER FC. попробуй
pass mr2


--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD
first waiting turbo swap
second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD
second xxx X3 3.0i :)
Top
JZ
Дата Sep 19 2012, 21:20


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


OVERBOOST В том то и дело что мне нужно прописать положительный офсет, в проге забита формула где автоматически ставит минус, ты только значение подставляй) Нужно забить отрицательное значение чтоб минус на минус дал плюс) значение формулы забито в пфц , а он не шьётся(.

P@shencia табличка эта у меня есть в разных вариантах, но суть одна, кстати вырезка из таблички. sad.gif
Scale changes the angle of the
yellow line. Offset moves the
yellow line left or right. Offset
should be a positive number. I
don't think the PFC accepts a
negative value for it.
Top
JZ
Дата Sep 19 2012, 21:23


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


У меня в наличии 4кг мап 3кг мап и два 2.7кг, могу поменяться)) нужен 3.5 (чтоб 2.5 буста видел) crazy.gif
Top
OVERBOOST
Дата Sep 19 2012, 21:39


Опытный
Сообщений: 610
Проживает: Калининград
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Сань да у мну на всех машинах стоит МАП 400кПа crazy.gif
ЗЫ: у мну тож положительный оффсет

Это сообщение отредактировал OVERBOOST - Sep 19 2012, 21:40


--------------------
VEMS
Versatile Engine Management Systems
http://vemsecu.ru
Top
Outlaw
Дата Sep 20 2012, 18:18


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Там разница же небольшая, используй что-нить типа scale 8600 offset 0.


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
JZ
Дата Sep 21 2012, 0:35


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Outlaw Наклон менять не хочу)
Сегодня снова разобрал часть проводки в моторном отсеке, не понравилось прыгающее 13.3В на компе, расстроен компромиссом и не нужной некоректностью схемотехники проводки узла мозг-мотор. Зачем заводить основное питание мозга в проводку задних фонарей, зачем параллелить питание мозга с зажиганием и помехами от бензонасоса? Всё переделал. Это мой маленький каприз, такой же как и то что хочу чтоб при включенном зажигании мозг показывал 0кг давления буста если машина не заведена и это было правдой smile.gif

OVERBOOST ты меня не соблазняй вемсом, а то соглашусь) мне не хватает отката по детонации, у нас 95 хуже 92, а 98 становится редкостью. У меня есть 3 шт 4кг мапа , в заводском корпусе денсо, тебе не нужно?)))
Не помню писал ли раньше, поставил 2ой датчик детонации в блок, собрал схему контроля, выставил уровень, установил в щиток приборов по центру в виде светодиодной шкалы, затонировал шкалу. Настроил 1.6 кг на 92 бензине, заезжаю на заправку.... Вам какой 95 евро или 95 экто ? Я говорю а где 98 пропал? Ну его нет и не будет. Ну тогда там где октан больше. Показывает мне распечатку с лаборатории, октан у одного 95.8 у второго 95.4. Выбор за евро, октан 95.8 Кайф не поймал, 0.7кг буста и я жмурюсь от яркости красного светодиода. Куда мир катится? cry.gif
Top
Outlaw
Дата Sep 21 2012, 8:14


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Судя по подставленным мной значениям из твоего файла со спеками датчика, там расхождение вообще минимальное и самое большое в давлении которого у тебя с валами и не будет, типа 20 кПа и тп... а на давлении более 100 будет все достаточно точно...
С электрикой видимо косяк твоей машины. У меня все стабильно и не куда не прыгает. Ниже 13.8 вроде не бывает.


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
JZ
Дата Sep 21 2012, 10:09


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Согласен расхождение не большое


13.7 на мозге , когда заводишь. (на генераторе 14.5) , после прогрева полного машины 13.3 -13.5 (на генераторе 14.2-14.1)
.


Кому мануал на повер фс для мр2 sw20 , тут http://mr2.ie/mr2/misc/FC-Edit%2520MR2%252...%2520Manual.pdf
Top
OVERBOOST
Дата Sep 21 2012, 22:50


Опытный
Сообщений: 610
Проживает: Калининград
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Сань, спасибо каэш за предложение по МАПам, ну у меня всегда все в комплекте, либо юзаю сток мап который норм видит до 1.5кг.
, а можно взглянуть на карту твоих УОЗ и АФРтаргета?
Моя первая машина на вемсе на сток-калдогте была настроена на 92 бензине на 1бар и ничего не разваливалось, но и углы каэш были на 1баре смешные по 14гр дык как звенело ояипу.
Тут льем 98й ЛУкойл, на 1баре угол 20-21 но звенит иногда сцуко.
После установки CarPC в мурку я выведу интерфейс вемса на монитор и всегда будут под рукой все необходимые данные. crazy.gif
Ты замерял сколько ты едешь квотер? А то читаю раздел "наши машины" пацаны практически на стоке едут 13.1 blink.gif
ЗЫ: Вемс поддерживает два датчика детонации wink.gif

Это сообщение отредактировал OVERBOOST - Sep 21 2012, 22:52


--------------------
VEMS
Versatile Engine Management Systems
http://vemsecu.ru
Top
JZ
Дата Sep 23 2012, 0:30


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Карт старых нет, щас будут новые до 2.2 кг
Квотер не мерил, толком ещё не ездил, хотя стоит g-tech RR. Думаю скоро выложу.
Предложили j&s safeguar, прикручу, дотяну наушники и буду настраиваться. Аем например отдыхает по сравнению с safeguard, вемс возможно тоже.
Квотер у меня на атмо полусток был 14.6 , полный сток турбо едит около 13.6
На лукойле 95 евро было хуже ОККО 92 го, углы на вскидку были 14-16гр на 92, при 1.5-1.6кг, при 4500 об, выше не стучало и углы не помню. Воздух на впуске 35гр. тур GTX3071R

Добавлено.
Глянь тут карты зажигания, в последнем посте http://www.mr2club.ru/index.php?showtopic=...=0&#entry418073

Это сообщение отредактировал JZ - Sep 23 2012, 9:37
Top
JZ
Дата Sep 23 2012, 0:43


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Переделал проводку, теперь 14в на мозге biggrin.gif зажигание 14в , насос так и оставил 13+ Мозг с форсунками питается через LC цепочку, с=100000мкфх25v хотел батарею из мелких кондюков но взял один под винтовые зажимы, нужно фотку сделать. Облегчил на пол кило машину, снял угольный адсорбер, соединил шланги на слив и внедрил в шланг рестриктор) (удалил корректно угольный адсорбер)

Это сообщение отредактировал JZ - Sep 23 2012, 21:56
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темы Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

 



[ Время выполнения скрипта: 0.0849 ]   [ Использовано запросов: 13 ]

MKPortal 1.0.1a A  & Invision Power Board ©2003 IPS, Inc.
Hosted by www.kgts.ru