|
прожект VEDRO_timeattack, вот-вот повалит
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (vitos @ May 23 2012, 23:51) | а при изменении кастера сзади, каковы примерно параметры должны быть? |
Сложно сказать. Сам не пробовал, информации не встречал. Не нужно это пока не соберешься в Ворлд тайматтак заявляться
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
wooldoor_sockbat |
|
MR2 Guru
Сообщений: 383
Проживает: Щи
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Разобрался до конца с подвеской, заменили кулак задний, спасибо Мише Klopez за него, отличаются действительно наличием абс, колесо сразу встало на место. С регулировкой углов было сложнее, но деда Толик их победил ) Самопал рэйсинг гараж С собратом по команде После регулировки углы полцчились следующие: перед развал 2,5, кастер 5,3, схождение в ноль зад развал 2,3, схождение не помню, немного вовнутрь Колхозное решение по кастеру - токарь изготовил втулки d18мм, распилили диагональный рычаг, выставили нужный угол, одели втулки и хоршенько обварили Опробовать еще не успел, умерло сцепление, из того что сразу заметил, руль налился тяжестью и чем больше скорость, тем тяжелее, стал более информативным, теперь сам возвращается обратно, а как тачка ведет себя в колеях, она их просто не замечает, йа счастлив! Сцепу, кстати поменяли, все от атмо оказалось, диск и выжимной поставил оригинал, корзину неориг, масло в коробас адинол залил и тормозуху поменял на рбф600. Теперь покорять Смоленск, буду там 10-11
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Игорь, удачи! Болеем!
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
TopLeague |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 146
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Давай Игорёк удачи..... я к вам к сожелению так и не смогу присоеденица не на одном этапе RHHCC из-за финансовых трудностей... и тупого регламента с резиной. Кстати как тебе федерал ?
|
|
|
MakaWelly |
|
MR2 Guru
Сообщений: 649
Проживает: Уфа
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
жду отчета об изменениях после установки белых ништяков)
--------------------
MR2:....... Истина гдето посередине.. gc-4-swap ej201 на зиму
|
|
|
wooldoor_sockbat |
|
MR2 Guru
Сообщений: 383
Проживает: Щи
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
фуф.. Еще отхожу от Смоленска, пришлось очень постараться чтоб совместить это дело с работой, короче с субботы в режиме нонстоп. Начну с пятницы, как только пришли распорки встал вопрос где их быстро установить. Как обычно выручил Паша Тракс, предоставив один подъемник, за что ему огромное спасибо. Успел поставить все кроме треугольников, и то натрахался знатно, в очередной раз убедившись какой у меня кривой кузов, плюс всякие сопутствующие проблемы в виде сломанных болтов и прочей ерунды отнимающей время. В общем с помощью монтировок и всяко разных монтажек к 10 вечера я с ними расправился, попутно доделав еще несколько мелочей, снятых со старого двига белого панда, волей случая оказавшегося в соседнем боксе не буду больше грузить, перейду к фоткам развальчик Вот такой веселый кастер Ну и сами распорки [URL=http://photo.qip.ru/users/pcix/115860397/2088 54855/] [/URL] Ну и несколько слов о Смоленске - трек мега крутой, перепады высот, затяжная дуга с контрнаклоном или как там это называется, на выходе из которой порядка 140, в некоторых местах скорость переваливала за 180 (по спидометру), несколько реально стремных мест, особенно когда хорошенько наваливаешь. Тачку просто не узнать после настройки на весах и уук, руль тяжелый, информативынй, железки тож вроде внесли свой вклад, субъективно морда стала как-то крепче, лучше откликается на руль. В занос теперь тачка уходит абсолютно прогнозируемо и также легко стабилизируется, переднюю ось вообще ни разу не снесло. Времена такие 2.04-2.02-1.58-1.55-1.54-1.53-1.52-1.51, для первого раза считаю неплохо, учитывая то что в зачет ехал только один круг, остальные тошнил, тк очень сильно грелось масло, в первый день нагрел до 140, поменял масло, хорошо взял с собой запасное вместе с фильтром, снял крышку мотора - не особо помогло, на след день в крайней попытке нагрел почти до 150 Кароч надо ставить кулер, уже лежит, надо определится куда воткнуть, я склоняюсь к тому что повесить спереди, кто что думает? Еще из неприятного мотор залил сам себя маслом изо всех щелей , блоуофф тож весь в масле изнутри ( что это может означать? ) и слетев немного с трассы оторвал глушитель, но это все не сравнимо с тем как разложили тачки ребята из команды - два Женька - две тойоты, 20ку еще можно восстановить, а вот 111 бзру уже ничего не поможет, главное пасаны целы, вот такой вот Смоленск.. Фотывидео будут, но позже
|
|
|
KLoPeZ |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 220
Проживает: Пушкино МО
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Молоток! С интересом жду продолжения рассказа, пойду попкорном запасусь.
Это сообщение отредактировал KLoPeZ - Jun 13 2012, 16:45
--------------------
Нас никому не сбить с пути, нам пох.ю куда идти.
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Красавчик время для первого раза имхо отличное!
|
|
|
wooldoor_sockbat |
|
MR2 Guru
Сообщений: 383
Проживает: Щи
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
колеса без проставок, перед 17х8 ет30 резя 215/45, зад 17х9 ет30 235/40, чтобы все это добро влезло по максимуму закатаны арки и с помощью модернизированного домкрата от классики вытянуты на 1 см, попилены молдинги и передний бампер, подкрылки сожрались сами не уверен что это оптимальные размеры, поставил что было.. Надо бы попробывать натянуть на передние тормоза 16 диски Подвеска хз что и как, все выставил человек из команды адинол на весах и велел ничего кроме углов не трогать, жесткость, у меня на кусках 5 положений, больше всего понравилось 4 перед 3 зад, с таким конфигом зад как-то плавнее срывает, по углам отписывал ранее, все понравилось ничего менять пока не собираюсь, разве что подкорректировать если ушли.. Томозов хватает, разве что приходилось давить в пол, спереди стояли колодки полугородполуспорт, эндлесс темно синие, буду пробовать которые нашел голубого цвета, по каталогу понял что спорт, зад сток, колодки хз какие, зеленые кстати в смоленске перед не перетормаживал, задние диски хорошенько посинели По резине на холодную накачал 1,7 перед, 1,6 зад, выросло до 2,3 и 2,2 соответственно, сначала оставил, но в след заезде ближе к концу поплыл, спустил на 0,1-0,15, больше не плыл и немного улучшился По поводу масла, залито опять жеж что было kixx pao 5-40, думаю перейди на мотюль, благо спонсор и дает скидос 25%, осталось определиться какое, 10-50? Надо еще помыть мотор, а то на нем сантиметровой слой грязи, думаю тож вличет, водичка, кстати больше 105 не поднималась Открыт вопрос по маслокулеру, куда ставить? На перед убиваем двух зайцев, во-первых лучшее из возможного охлаждение, во-вторых большее количество масла, магистрали думаю протянуть маскимально прямо, вырезать дыры в щите, через салон по тоннелю со стороны пассажира, ну спереди все понятно, буду делать капот с выдувом и заваливать радиатор, там и место кулеру найдетя, ну маслонасос я думаю справиться, ему ж главно давление создать или я не прав? Это сообщение отредактировал wooldoor_sockbat - Jun 13 2012, 19:34
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
скажи вот что, а нахрена проставки
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
cheh |
|
MR2 Guru
Сообщений: 764
Проживает: Белалусь г.Минск
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (wooldoor_sockbat @ Jun 13 2012, 19:18) | колеса без проставок, |
--------------------
умных много, смелых моло
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
ах невнительность, "не" не заметил ))))))))))))))
тогда для меня загадка как назад 235 не влезли без раскатки.. помню больше ставил
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
cheh |
|
MR2 Guru
Сообщений: 764
Проживает: Белалусь г.Минск
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Игорек молодец! очень хотелось подъехать в Смоленск и поддержать тебя, т.к. не долеко от меня. так держать
--------------------
умных много, смелых моло
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Ну двигатель уже сильно бывалый, при таких нагрузках и особенно если так масло греть, то что везде масло не сильная неожиданность думаю. Аккуратно, надо устранять хоть чтобы через прокладки не давило... Все круто, но тазики нужно в следующий раз объезжать! А в целом, ихо, все правильно - не стоит излишне сильно стараться на незнакомом трэке далеко от дома.
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
wooldoor_sockbat |
|
MR2 Guru
Сообщений: 383
Проживает: Щи
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Эх, были бы они, эти прокладки, все на герметике Тазики, сука, спать спокойно не дают, но ты бы их видел эти корчебасы на дросселях Подскажи что с маслокулером делать, куда вешать? И масло какое лить, склоняюсь к 15-50 300v..
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Ну я соглашусь с Мавериком - вместо кулера. Может обдув и не супер, но зато удобно и в месте где ничего с ним не случится. Тянуть вперед слишком большие потери, как бы худо не было... Лить 300v нет никакого смысла - дорогое масло, которое по идее должно заливаться на одну гонку, а не на повседневку. С вязкостью решай сам. У меня нет особых проблем с перегревом и масло никуда не уходит. Я лью 0в40.
Это сообщение отредактировал Outlaw - Jun 14 2012, 12:54
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|