На автомобиль ставился очень интересный двигатель, 503e. Он же 3s-gt, переработанная версия старого 4t-gte, только за основу брался 3s ))) Как пишут в интернетах, первые прототипы таки собирались на 4t-gte (Легендарная раллийная селика группы Б), позже был спроектирован другой двигатель.
1991-1993 Toyota Eagle MkIII Specifications Designer: Hiro Fujimori, John Ward Layout: Mid-engine, rear-wheel drive Monocoque: Carbon fiber and aluminum honeycomb Engine: 2.1 liter, Toyota 503E, I4, 16-valve, single turbo Horsepower: 800+ hp (1992 54 mm air restrictor) 700 hp (1993 52 mm air restrictor) Gearbox: Ray Eades March 5-speed Steering: Rack and pinion Suspension: F: Upper and lower wishbones, pushrod, inboard mounted spring/damper R: Upper and lower wishbones, pushrod, inboard bellhousing mounted spring/damper Brakes: 14 in. ventilated discs (1992: carbon, 1993: iron, due to IMSA regulation change), with Brembo four-piston calipers Wheels: F: 17in. x 13in. R: 17in .x 15in. BBS alloy Tires: F: 25.5in. x 12.5in. R: 28.5in. x 14.5in. Goodyear Eagle Racing Radials Length: 4800 mm Width: 2000 mm Height: 1016 mm Wheelbase: 2667 mm Weight: 832 kgs. (1992) 914 kgs. (1993) IMSA regulation change Tank capacity: 31 gal. (1992) 28 gal. (1993) IMSA regulation change
Это сообщение отредактировал SiON - Jul 22 2012, 16:20
|