Начну немного из далека,пишу подобное впервые и строго не судите)
все началось давно,году в 2003 когда увидев в живую мр-ку(до этого знал о ее существовании,только по игре Гран-туризмо) захотел безумно и даже задумывался о ней в серьёз,но как то обламывало то,что у нее нет задних сидений в принципе
,потом понял что в такой машине они там и не нужны ибо даже если они и есть,то человек более менее плотной комплекции мягко говоря будет чувствовать себя не комфортно
Итак в то время я иногда катал на турбо-форике и уже понимал,что турба это зло
, и примерно в то же время в нашем городе начал зарождаться драг,для меня как и для многих это было целое событие,я старался не пропускать ни одних покатушек,про офицал не было и речи ибо делать там было не чего,да и тогда меня просто устраивало катание по городу,далее перешел на аккорд сир(тогда их было мало)и был удивлен безумной рулежкой
машина очень нравилась ездил всегда в диком восторге,но время шло и хотелось большего,да и передний привод уже не устраивал
Шел 2005,когда прогуливаясь по барахолке наткнулся на мечту детства,это была красная 80-я супра на коробке,но атмосферная!!!После недолгих переговоров с
продованом было решено меняться на аккордиона с моей доплатой,но в голове уже назревал план о свапе в турбо.Откатавшись лето раза два или три посетил официал,само собой нечего не поймав в классе с турбовиками,начались поиски
турбо джея и 154-го коробаса,все это покупалось долго и нудно вопчем машина так и простояла следующий сезон и половину сезона уже 2007-года, наверно это того стоило,тачко-огонь поехала,но мелочи давали о себе знать и на последнем офицале того года я опять таки ниче не поймал,сезон 2008 года начался для меня печально и с супрочкой пришлось расстаться по зап-частям
Тогда решил для себя,что вроде как погонял и хватит и начал задумываться
о покупке турбо-аристы(в стоке так то овощь,но чуток поддувает
)
На самом деле старая песня не давала покоя
и как то грустным августовским вечером прозвонил телефон(тут наверно самое интересное)Голос на другом конце телефона сказал,что есть хорошее предложение,за интересные деньги(авто после дтп)
Мозги начали плавиться и пару дней плохо спал из головы не уходили мысли,о приобретении авто в итоге после собирания и занимании суммы я приобрел этот чудо автомобиль,на этом бюджет закончился и авто отправилось в стойло на неопределенный срок....
Весной прошлого года деньги появились,но было решено взять турбо-самурая,но цуко люблю я их на нем отлично откатал весь сезон и даже добился определенных успехов и тут уже в этом году встает вопрос ребром либо,либо
денех нет,а машина стоит,скрипя зубами продал пару недель назад самурайчека
и в данный момент жду кузовщика,который и должен заняться моей красавицей
Хочется успеть на КК(тайм атак) и на пару этапов в нашем городе,я с Иркутска кстати)))вопчем то пока всё,по ходу восстановления буду отписываться)))
пы сы писать много в лом,поэтому так в кратце)))
ну и несколько фото
аккордик
Это сообщение отредактировал Gendolf - Jul 13 2010, 4:59
Присоединённое изображение
jza80 mt turba ушла в разбор(((,sw-20 turba mt ,tsuara-V-90 ат(jz-повер) тошню по городу пля(быдло-тачка))))))))))))