замена ремня ГРМ...

дайте пожалуйста ссылку на порядок замены ремня ГРМ желательно с фото отчетом, особенно интересуют метки на шкивах и шестерне колена,как правильно их совместить.Мотор 2 ген,турбо. Сам не могу найти,может где-то у нас на форуме расписано,мануала у меня нет.

Учти при покупке что ремень 2 ген и 3 ген отличается на один зуб.


Сылки на мануал в факе, мануалов в нете пруд пруди. С метками ошибиться очень сложно, это не ниссан где зуб в перёд или назад. Когда выставишь проверни руками мотор.

что-то я не нашел с фото отчетом на gte, интересна метка на ведущей шестерне колена. У меня метки нет на шестерне,подводил посадочное место шпонки к отливу в виде капли на блоке. Вот и хочу выяснить,как правильно все это должено стоять. Шестерни распредов тоже можно в два положения поставить.

http://swaper.info/wp-content/uploads/2010/10/x_02168143.jpg Распредвалы, метки строго верх, за шестернями на кожухе есть отливы.

http://swaper.info/wp-content/uploads/2010/10/x_7a7bebaf.jpg По колену если метки не увидишь, выставь в первом цилиндре поршень максимально в верх, а потом ищи метку на шестерне и блоке, они будут если не друг на против друга то хотябы очень близко.

http://www.celica-club.ru/board/index.php?...topic=9655&st=0 тут есть часть мануала в скане


Тут сылка на фак , ты искал*? http://www.mr2club.ru/index.php?showtopic=10110 (нижняя рабочая)


Как искать в нете:
В нете куча PDF, набираешь название мотора или модель машины или номер кузова в гугле, в низу страницы находишь расширенный поиск, нажимаешь, находишь "тип файлов" и выбираешь PDF. нажимаешь ещё раз поиск.

Это сообщение отредактировал JZ - Sep 10 2012, 11:18

Саша,спасибо за ссылки вчера порылся, и в принципе нашел необходимую мне информацию. Единственное одно не понятно пока,в мануалах написано,что надо риску,которая на шкиву ставить на "0",которая на пластике защитном.А если шкив провернут в резиновой части,то уже естественно риска на нем сбита и ремень правильно не выставить.В этом случае должна быть метка на самой ведущей шестерне,но я на шестерне не нашел метку. За метку я взял посадочное место шпонки этой самой шестерни и подвел к отливу в виде капли на блоке. Вот теперь хочу разобраться в правильности установки мною ремня ГРМ. На счет ВМТ вкурсе,но это не точно.
Т.е. симптомы неисправности машины(больше 5тыс. не крутит,перелив,вялый разгон,зажигание по стробоскопу в стороне) похожи на сбитый ГРМ.

А ты поставь палочку прямо в цилиндр, и прокручивай мотор в зад-перёд, она будет опускаться или подниматься, найди среднее положение, потом смотри на нижнюю шестерню куда она смотрит. Палочку любую тонкую с рисками. Так можно выставить очень точно.

Зажигание может быть в стороне если датчик дроселя не говорит компьютеру о закрытом положении! Как только комп видет закрытую заслонку , зажигание может измениться на 5-20 градусов!

вот довольно подробно http://www.mrtwo.net/mr2modproject/service.../timingbelt.htm

вообще тут много полезного если так http://mr2wiki.com/MKII/DIY

Это сообщение отредактировал SiON - Sep 11 2012, 0:56

на ведущей шестерни непременно должна быть метка - надо её почистить просто напросто
при этом шпонка кв должна смотреть чётко вверх относительно вертикальной оси самого мотора

такого же мнения о обязательной метке на шестерни,но ее нет. Тогда вопрос, допустим там есть метка на шестерне и она подводится к небольшому отливу в виде капли на блоке и тогда шпонка должна смотреть вверх,как ты написал?т.е. шпонка и метка на шестерне совпадают?
Саша,ВМТ я также находил,только вместо палочки была отвертка длинная.

Всё верно , метка на шестерни в виде точки обычно на 3с плохо проштампована, смотрит она на отлив в виде точки.

фото шестерни st205,метку отчетливо видно. Значит я выставил ГРМ не правильно т.к. за метку я брал шпонку? Но опять таки,если бы я выставил по метке,что на фото ,то точно бы не ВМТ было....

Это сообщение отредактировал IRON. - Sep 12 2012, 11:38

фото:

Присоединённое изображение

Я беру за правило ориентироваться по поршню, чтоб не было проколов. 5-20 раз колено туда сюда и находится среднее положение.
ПС метку что на фото не могу вспомнить, может у меня и такая, 3с под руками нет разобранного, нема где глянуть

Нашёл видео по замене грм на 3(5)с-жте)))

Смотреть на 3+ минуте
http://www.youtube.com/watch?v=F-yose_yjsM&feature=related

смотри http://www.mr2club.ru/index.php?showtopic=...=0&#entry418104 специально сфоткал у себя сегодня.

спасибо!!!теперь все стало на свои места по меткам...