Mr 2 Club
Страницы: (4) 1 [2] 3 4  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

> Тормоза от порше на МР2, есть опыт?
Outlaw
Дата Apr 9 2012, 23:12


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


С формулами все просто http://www.stoptech.com/docs/media-center-...amics?sfvrsn=10
Дело не в количестве поршней и не в брембо, а в площади этих самых поршней. Передние Брэмбо от эво, например, гораздо "мощнее" всех выше приведенных.

Позвольте мне не вступать в беседу о полезности данного параметра, а также о "любых" шинах и суппортах smile.gif Кстати соотношения тормозных усилий вы тоже можете посчитать. Интересный результат получится wink.gif


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
Maverick
Дата Apr 9 2012, 23:25


MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Ну по соотношениям тормозных усилий это не сюрприз, тормозной регулятор уже подплывает к таможне)


--------------------
Top
Outlaw
Дата Apr 10 2012, 8:43


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Не думаю что будут проблемы с перетормаживанием зада whistling.gif


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
Kaif
Дата Apr 10 2012, 10:25


MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


Надо бы порsnmcz поискать где книжка про тормоза была...
Но вот смысл мощных тормозов как раз в том, чтобы они работали не только в двух режимах: "не тормозит" и "заблокированные колеса в юзе", а чтобы регулировка тормозного усилия была адекватная + меньше его изменений с нагревом.
Top
TRAXXs
Дата Apr 10 2012, 10:43


место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


А я не перестаю утверждать, что балом правят не столько механизмы, сколько материал колодок и дисков crazy.gif


--------------------
user posted image
Toyota MR2 SW20
Top
ZiP
Дата Apr 10 2012, 22:58


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (Outlaw @ Apr 9 2012, 23:12)
С формулами все просто http://www.stoptech.com/docs/media-center-...amics?sfvrsn=10
Дело не в количестве поршней и не в брембо, а в площади этих самых поршней. Передние Брэмбо от эво, например, гораздо "мощнее" всех выше приведенных.

Позвольте мне не вступать в беседу о полезности данного параметра, а также о "любых" шинах и суппортах smile.gif Кстати соотношения тормозных усилий вы тоже можете посчитать. Интересный результат получится wink.gif

Да не ты расскажи подробнее зачем нужна максимальная мощность? Использовал ли ты хоть раз в жизни тормозные механизмы на максимальной мощности?
Top
shust
Дата Apr 10 2012, 23:32


где мое пиво?
Сообщений: 683
Проживает: москва кутузовский
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


максимальная эффективность тормозов достигается
на новой, качественной резине.
комплектик хорошь, только диски так себе.


--------------------
В тюнинге мелочей не бывает,
но вас это не касается.
В России всё что делается ключом меньше чем на 24,
считается нанотехнологией.
Top
Maverick
Дата Apr 10 2012, 23:57


MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Диски обычные, от вольвы какой-то, долго мучил себя выбором дисков рассматривал и ДБА (не гуманный ценник) и промовские. тут в плюсах низкая цена, доступность в продаже
возможно со временем перейду на что-нить составное, когда пойму что этого мало.

Это сообщение отредактировал Maverick - Apr 11 2012, 0:00


--------------------
Top
Outlaw
Дата Apr 11 2012, 8:21


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (ZiP @ Apr 10 2012, 23:58)
QUOTE ( Outlaw @ Apr 9 2012, 23:12)
С формулами все просто http://www.stoptech.com/docs/media-center-...amics?sfvrsn=10
Дело не в количестве поршней и не в брембо, а в площади этих самых поршней. Передние Брэмбо от эво, например, гораздо "мощнее" всех выше приведенных.

Позвольте мне не вступать в беседу о полезности данного параметра, а также о "любых" шинах и суппортах smile.gif Кстати соотношения тормозных усилий вы тоже можете посчитать. Интересный результат получится wink.gif

Да не ты расскажи подробнее зачем нужна максимальная мощность? Использовал ли ты хоть раз в жизни тормозные механизмы на максимальной мощности?

Да дело как бы не в этом, хотя если вдруг поставишь слики, то почуствуешь зачем.
Дело в том что ставя "правильный" комплект тормозов, например болтон кит от тюн фирмы, необходимо сохранить баланс и как минимум сохранить, а лучше немного увеличить тормозное усилие всей системы.
В данном случае усилие сжимания заднего суппорта в 1,5 раза (только вдумайся в эту цифру) меньше чем стокового.
Ничего хорошего в повышенном ходе педали и усилии прикладываемом к ней нет, это все только ухудшает информативность и т.п.


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
ZiP
Дата Apr 11 2012, 10:00


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Согласен что если только поменять суппорта в данном случае педаль будет потяжелее чтоьможет быть некомфортно. Но если уж полезли в глобальные переделки надо понимать что без гемора не обойдется smile.gif что мешает например если педаль будет излишне тяжелой изменить передаточное отношение педали? Тем более что на мр сделать это элементарно.

Согласен с тем что по соотношению усилий перед зад нельзя уходить далеко от стока.
Top
ZiP
Дата Apr 11 2012, 10:04


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (Outlaw @ Apr 11 2012, 8:21)

Ничего хорошего в повышенном ходе педали и усилии прикладываемом к ней нет, это все только ухудшает информативность и т.п.

Тут поправлю ИЛИ увеличенный ход ИЛИ увеличенное усилие эти вещи обратно пропорциональны
Top
ZiP
Дата Apr 11 2012, 10:08


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (Outlaw @ Apr 9 2012, 23:12)
С формулами все просто http://www.stoptech.com/docs/media-center-...amics?sfvrsn=10

Никто не знает высоту центра тяжести мрки?
Top
Outlaw
Дата Apr 11 2012, 18:49


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Ага.
Думаю такой инфы нигде нет...


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
Outlaw
Дата Apr 12 2012, 8:31


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Нашел высоту центра тяжести для aw11 - 0,48 м.


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
vitos
Дата Apr 12 2012, 10:00


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (Kaif @ Apr 9 2012, 8:54)
Вот интересно, 6 поршневые тормоза от кайена/туарега с торм дисками 330 в 17 катки влезут?

смотря от какого, если от w12 или cayene S то только 19


--------------------
user posted image
Top
Kaif
Дата Apr 12 2012, 10:48


MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


Нее, имеются ввиду тормоза от простогго турбового Кайена, 6-поршневые
Top
Кениг39
Дата Apr 12 2012, 10:59


MR2 Pro-Owner
Сообщений: 168
Проживает: Калининград
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


330 в 17 не влезут не важно от какого кайена))
Top
vitos
Дата Apr 12 2012, 11:08


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


не, не лезут)))


--------------------
user posted image
Top
Kaif
Дата Apr 12 2012, 11:16


MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


Херова... На 18-й радиус переходить не хочется...
Top
Kaif
Дата Apr 13 2012, 12:42


MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


Кто в курсе, какие параметры у ГТЦ на МРке?
Диаметр поршня, ход поршня?
Top
authent1c
Дата Apr 13 2012, 13:10


MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline


     


Тебе зачем?
Ставь от SURF/4RUNNER он самый большой у тойоты и мощный и вроде как народ его ставит на SW20


--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
Top
Kaif
Дата Apr 13 2012, 13:27


MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


Цена вопроса?

А то я прикидываю не поставить ли от того же порша =))
Top
P@shencia
Дата Apr 13 2012, 13:31


MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline


     


цена вопроса как купишь, но он встанет на наш вакуумник
я купил, правда с америки диаметр больше дюйма, а наш самый большой 7/8


--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD
first waiting turbo swap
second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD
second xxx X3 3.0i :)
Top
Kaif
Дата Apr 13 2012, 13:32


MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline

Нарушения: (20%)
     X----


У меня все равно сам вакуумник тоже мертвый, так то я подумываю об установке сразу комплектом...
Top
Outlaw
Дата Apr 13 2012, 15:50


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Да что уж там от Порша, ставьте сразу вакуумник от Бугатти Вейрон!

Это сообщение отредактировал Outlaw - Apr 13 2012, 15:52


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темыСтраницы: (4) 1 [2] 3 4  Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

 



[ Время выполнения скрипта: 0.0575 ]   [ Использовано запросов: 13 ]

MKPortal 1.0.1a A  & Invision Power Board ©2003 IPS, Inc.
Hosted by www.kgts.ru