|
F.A.Q. по MR2, то что постоянно интересует
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Здесь только информация. Весь треп будет удаляться.
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Ну что же начнем: Раз возникли вопросы по коробкам то вот.
Передаточные отношения в коробках у SW20:
MR2 NA 5S-FE USA Final Drive Ratio: 4.176 1st: 3.285 2nd: 1.960 3rd: 1.322 4th: 1.028 5th: 0.820
MR2 NA 3S-GE (Jap/Euro) 1989-1994 Final Drive Ratio: 3.944 1st: 3.285 2nd: 1.960 3rd: 1.322 4th: 1.028 5th: 0.820
MR2 NA 3S-GE (Jap/Euro) 1994+ Final Drive Ratio: 4.176 1st: 3.285 2nd: 1.960 3rd: 1.322 4th: 1.028 5th: 0.820
MR2 Turbo 3S-GTE (USA/Jap) Final Drive Ratio: 4.285:1 1st: 3.23:1 2nd: 1.91:1 3rd: 1.32:1 4th: 0.92:1 5th: 0.73:1
Коробки 3S-GE и 3S-GTE по креплениям одинаковы и взаимозаменяемые. Но при установке коробки от турбо необходимо дополнительно менять: троса кулисы, ступицы, привода. Так же немного отличаются привода для турбо коробок со штатной блокировкой и без нее
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Стандартные параметры дисков на SW20 с 89 по 92 год Перед 14х6 et45 5x114,3 195/60R14, давление 29пси(1,97 бара) Зад 14х7 et45 5x114,3 205/60R14, давление 32 пси(2,17 бара) с 92 года Перед 15х6 et45 5x114,3 195/55R15, давление 29пси(1,97 бара) Зад 15х7 et45 5x114,3 225/50R15, давление 33 пси(2,24 бара)
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Все двигатели что ставились в MR2 MKI AW11 - 3A-LU: Normally aspirated, available only on the AW10. - 4A-GE: 1.6 liter, 16 Valve, DOHC, 112 hp at 6600 rpm, compression ratio 9.4:1, 97ft lbs @4800. - 4A-GZE: 1.6 liter, 16 valve, DOHC, supercharged, 145hp at 6400rpm, compression ratio 8.0:1, 130 ft lbs at 4000 rpm torque. MKII SW20 - 3S-FE: 2.0 liter, 16 valve, DOHC, 120 hp at 5200 rpm (available in Japanese and U.K. markets). - 3S-GE: 156-200 hp depending on version (available in Europe, except the U.K.). --- 3S-GE(1): 156-160 hp at 6600 rpm, compression ratio 10:1 --- 3S-GE(2): 175 hp at 7000 rpm, compression ratio 10.3:1 --- 3S-GE(3): 200 hp at 7400 rpm, VVt-i - 5S-FE: 2.2 liter, 16 valve, DOHC. 130 hp during 1990-1992. In later models 135 hp (available in USA). - 3S-GTE: 2.0 liter, 16 valve, DOHC, turbo, fuel injection, 200-245 hp at 13psi boost. --- 3S-GTE(USA): 200 hp at 6000 rpm --- 3S-GTE(1 Japan): 225 hp at 6000 rpm --- 3S-GTE(2 Japan): 245 hp at 6000 rpm, compression ratio 8.5:1 MKIII ZWW30 - 1ZZ-FE: 1.8 liter, 16 valve, DOHC, VVT-i system, 140 hp at 6400 rpm
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Размеры тормозных дисков (диаметр)х(толщина(минимальная)) до 92 года в европе и японии перед 258х25(23) зад 262х16(15) с 92 года в европе и японии перед 275х30(28) зад 280х22(21) суппорта вроде одни и теже
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Стандартные параметры дисков на AW11 атмосферные версии, стальные штампованные или опциональные литые(85-86 год с тремя большими спицами, 87-89 год с шахматным рисунком) передние 14х5,5 et37 4х100 185/60R14 задние 14х5,5 et37 4х100 185/60R14 Supercharged версии, литые передние 14х6 et37 4х100 185/60R14 задние 14х6 et37 4х100 185/60R14
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
Аргонавт |
|
Новобранец
Сообщений: 6
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
А схемы эл проводки где глянуть можно?
|
|
|
Statix |
|
MR2 Guru
Сообщений: 976
Проживает: Москва
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Кстати, турбо тросы подходят для атмо коробки ! Проверенно на Бимсе...
--------------------
"Скорость еще никого не убила. А вот манера замирать посреди дороги покосила многих" @ Джереми Кларксон
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Здесь ссылка на мануал по MR2(SW20), но американка то есть турбо 2 поколение и 5sfe атмо мотор. Другого не дано пока.
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
Аргонавт |
|
Новобранец
Сообщений: 6
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (P@shencia @ May 2 2007, 14:05) | Здесь ссылка на мануал по MR2(SW20), но американка то есть турбо 2 поколение и 5sfe атмо мотор. Другого не дано пока. |
Ну тогда вот из моих загашников ссылочка на схемы эл проводки, я на супре собирал по ним косичку мотора 2JZ/GTE/ http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/index.html
|
|
|
Val`deMaR |
|
MR2 Guru
Сообщений: 490
Проживает: Красноярск
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Короче... седня заменил масло в КОробке...
Влезло только 3,5литра. (а ктото говорил не мене 3,9литров должно быть)
SW20 3S-GTE 3е поколение (японец) коробка 5МТ ЛСД.
--------------------
MR2 SW20 3S-GTE - ПРОДАНА ;(((( Levin AE86 4A-GE 20v Black top
|
|
|
Аргонавт |
|
Новобранец
Сообщений: 6
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Забыл уточнить что там схемы на все автомобили мира. Сам офигел когда нарыл это в гор Таганроге.
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Параметры пружин на мотор 3S-GTE
Стандартная пружина(взята новая):
Seat Pressure: 45 lbs Open Pressure: 90 lbs
Пружина от ATS / Engle:
Seat Pressure: 70-75 lbs Open Pressure: 115 lbs
Пружина от Crower:
Seat Pressure: 90 lbs Open Pressure: 190 lbs
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Размеры трубочек, чтобы рассчитать для замены на силикон 100% по ген2, ген3 не факт далеко
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Отличия подрамников мотора(она же задняя балка) в Америке смена с 93 года, Европа и Япония с 92 сверху старый 89-92(93), снизу 92(93)-..
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
Igor |
|
Новобранец
Сообщений: 6
Проживает: Москва
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Есть 4A-FE 4A-GE Engine Repair Manual (may 1987) PDF 90 M Вылю по запросу
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Возможно все уже знают, но думаю этот сайт должен быть в факе. Практически все возможные обвесы на sw20, а также отличнейшая информация по уменьшению веса с массами почти всех частей: http://www.mr-2.com/english/f_frame.htm
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
EXPLOSION |
|
Новобранец
Сообщений: 7
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Аргонавт @ May 1 2007, 18:44) | А схемы эл проводки где глянуть можно? |
System Wiring Diagrams (1995 Toyota MR2) http://krl.su/1/mr2/1995electrical.pdfP.S. Надеюсь - то, что нужно...
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
в общем...
прошла инфа о том что задние тяги стабилизатора подходят от мазды 323ф (слепая)..
инфа отстой ) по длинне они чуть выше, смотрят куда надо.. однако они шире и по сему уши надо выгибать... как результат болтает на ямах... реально болтает мать его )))))
шайтан балин как буд то в подвеску вселился...
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Outlaw @ Jun 26 2008, 21:23) | Возможно все уже знают, но думаю этот сайт должен быть в факе. Практически все возможные обвесы на sw20, а также отличнейшая информация по уменьшению веса с массами почти всех частей: http://www.mr-2.com/english/f_frame.htm |
Ещё один ресурс с всевозможными обвесами для трёх поколений мр2 в натуральных картинках http://www.rockbrain.com/motor/sw20-tuned-cars.html
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|