Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
Mr-2 Club > Основной > Посоветуйте сцепление |
Автор: Nicola Sep 18 2012, 14:28 |
Повез свой аппарат настраивать на стенд и оказалось, что сцепление проскальзывает малость. Так что пора менять. Вопрос на что? Пока склоняюсь к клатчмастер или АСТ. Смотрю еще на НКС, но про него отзывов что-то не нашёл. В общем, предлагаю поделиться кто на чем ездит и какие впечатления? П.С. думал, что подобная тема должна была уже обсуждаться, но не нашёл... |
Автор: TRAXXs Sep 18 2012, 17:09 |
карбон, карбон и еще раз карбон! |
Автор: Kaif Sep 18 2012, 17:47 | ||
Обоснуй! |
Автор: TRAXXs Sep 18 2012, 18:12 |
Можно спокойно ездить по пробкам с большой мощностью. В минусах только цена, остальное плюсы, по сравнению с другими вариантами. |
Автор: Nicola Sep 18 2012, 18:25 |
А что конкретно? Примеры, пожалуйста. |
Автор: TopLeague Sep 18 2012, 18:59 |
езжу на керамики каждый день по пробкам. всё отилчно работает !!! |
Автор: MakaWelly Sep 18 2012, 19:27 |
на мр сильно крепкое ненадо имхо..... вполне выдюживает сток от гт4 по крайней мере у меня с кило давки на полусликах живет пока.... |
Автор: Maverick Sep 18 2012, 20:46 | ||
+1 на околостоковых мощностях стока за глаза, хотя убить можно любую сцепу, при желании. Из усиленного - на гт-фор.ру Clutchmasters FX400 все очень хвалят. |
Автор: JZ Sep 18 2012, 21:32 |
Наверно чтоб дать тебе совет нужно указать расчётную мощность). У меня Clutchmasters FX300, вполне комфортно в городе, не дико тугая педаль, 500сил легко переварит если не стартовать с 5000 оборотов. |
Автор: TopLeague Sep 19 2012, 1:42 | ||
а если стартовать ? |
Автор: Nicola Sep 19 2012, 8:02 |
По мощности - сегодня-завтра как раз получу данные со стенда. По идее около 300 должно быть. Тоже смотрю на Clutchmasters. |
Автор: JZ Sep 19 2012, 10:42 |
300 сил? FX300 с запасом. TopLeague тогда оно пощадит сток трансмиссию , но будет пахнуть |