|
Постройка спринтового корча
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Купил мотор сегодня. 3s-gte с автоматной калдины год не помню пробег 80ткм. Мотор в идеале под клапанной крышкой чистота как в аптеке турба на ощупь совершенно жива. На следующей неделе скорее всего будем ставить.
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Zayko @ Jun 20 2011, 21:51) | поздравляю правда меня всегда интересовало как на моторах пробег определяют, или под распил машину специально ищут по дороже с пробегом по меньше? я один раз был на складе контрактных двигателей... и как бы так сказать... короче они приходят в контейнере наваленные друг на друга, а между ними капоты, т.е. слой двигателей/капоты опять слой двигателей... |
Конкретно в этом случае парень возит себе моторы и коробки сам в основном для свапов жесткой тюнячки и т д поэтому подбирает там машины с которых везет нужные запчасти из которых потом строит клиентские машины (только что кстати видел rx-8 со свапнутым 1jz-gte недоделанную правда еще но мотор уже стоит) поэтому и история прозрачна.
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
куясе, мазда с правильным двиглом.. а сцылко можно?
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (ZiP @ Jun 20 2011, 21:45) | Купил мотор сегодня. 3s-gte с автоматной калдины год не помню пробег 80ткм. Мотор в идеале под клапанной крышкой чистота как в аптеке турба на ощупь совершенно жива. |
Скоро калдиновской турбины будет тебе не хватать))
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE ( "J" @ Jun 21 2011, 9:13) | куясе, мазда с правильным двиглом.. а сцылко можно? |
Фотки не очень тк на телефон выложу сегодня вечером Сказали кстаи что мотор тяжелее на 100 килограмм и что развесовка становится около 55 на 45 т е не особо то и портится а если впереди поставить пластиковый капот крылья аккумулятор может перенести хотя я не в курсе где он изначально то разницы по развесовке вообще почти не будет
Это сообщение отредактировал ZiP - Jun 21 2011, 11:38
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (dimann @ Jun 21 2011, 9:39) | Скоро калдиновской турбины будет тебе не хватать)) |
Да скорей бы На самом деле еще предстоит многому учиться т к опыта на заднем приводе у меня 0.0 хотя когда то и выиграл с перепугу всероссийский zoom zoom chellenge на мазде мх-5 но ясно что еще учиться учиться и еще раз учиться. Поэтому думаю еще по крайней мере годик надо прокладку подтянуть до уровня машины а потом о апгрейде мотора думать. Хотя прочитал на калдофоруме что после установки бустконтроллера заметно раньше начинает на буст выходить на спринтах это гуд если это так то надо его инсталить.
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
*начал задумываться о Джизетной рыксе ))
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
Kaif |
|
MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
В Москве есть одна RX-7 co свапнутым 2JZ =)) пару лет назад в боксе у моего партнера строилась... Вообще если бы он в МР влезал нормально я б его туда впихнул - очень уж мотор приятный и живучий =))
Кстати, больше половины сильвий, которые в RDS катаются как раз на свапнутых в них тойотовских JZ'тах...
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
В Москве много рыкс с разными джеями, и некоторым уже по пять лет. Но вот не одна не ездит нормально =) Плюс джей получается сильно выше и по хорошему подрамник надо переделывать, рулевую рейку переносить и т.д.
А еще уже давно обсуждал гораздо более интересные варианты. В штатах есть киты под установку LS7 и т.д. Стоят 1500 баксов, очень подъемно. По весу тот же джей. Только в тюнячки в нем 500 сил, 800 момента и ресурс как у двух джеев и трех роторов в сумме =)
Это сообщение отредактировал TRAXXs - Jun 22 2011, 9:50
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
Kaif |
|
MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
В принципе да, да еще поставить на него компресоор и вааще больше ничего не надо.... тяга буит как у тепловоза. Только вот ценник самого мотора ты не учел =)) Да и в случае чего ремонт (и доработка) выльется в абсолютно космическую сумму хотя бы за счет того, что на нем большая часть ГРМ титановая =)) А сменишь ее на обычную сталь и хрена он будет до своих 7000+ оборотов крутиться.... + веса в нем все же больше.
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
А мой приятель на rx8 с мотором f22 от s2000 уже выехал. Осталось подключить панель и мелочи всякие. По его словам развесовка даже лучше получилась.
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
Maverick |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE | Хотя прочитал на калдофоруме что после установки бустконтроллера заметно раньше начинает на буст выходить |
Интересно с чем это может быть связано?
--------------------
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Maverick @ Jun 22 2011, 11:30) | Интересно с чем это может быть связано? |
я не эксперт по наддувам но у Корки Белла кажется то же самое написано, вроде из-за того что калитка начинает приоткрываться раньше чем надо и часть выхлопных газов энергия которых должна была быстрее поднять буст вылетает мимо... а если процессом рулит электроника то калитка держится закрытой пока соленоид не сработает.
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (dimann @ Jun 22 2011, 11:17) | А мой приятель на rx8 с мотором f22 от s2000 уже выехал. Осталось подключить панель и мелочи всякие. По его словам развесовка даже лучше получилась. |
а смысл в этом какой? Они же по мощности примерно одинаковые... разве что хондамотор понадежнее...
|
|
|
Kaif |
|
MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
QUOTE (dimann @ Jun 22 2011, 11:17) | А мой приятель на rx8 с мотором f22 от s2000 уже выехал. Осталось подключить панель и мелочи всякие. По его словам развесовка даже лучше получилась. |
Вот это действительно не понятно: Менять один мотор на другой с очень сходными характеристиками... зачем? Разве-что в режиме "тюнинг ради тюнинга" =))
К тому же при изменении мотора в рыксе уходит замечательный звук кофемолки...
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (ZiP @ Jun 22 2011, 11:57) | а смысл в этом какой? Они же по мощности примерно одинаковые... разве что хондамотор понадежнее... |
1. Его очень расход парил ротора. 2. Зимой когда он приезжал с командировки - мазду долго заводили. Наверно специфика ротора. 3. Опыт в наддуве хондовских моторов
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE | 1. Его очень расход парил ротора. 2. Зимой когда он приезжал с командировки - мазду долго заводили. Наверно специфика ротора. 3. Опыт в наддуве хондовских моторов |
ну да по всем пунктам хонда в плюсе не спорю..
Это сообщение отредактировал ZiP - Jun 22 2011, 12:59
|
|
|
Kaif |
|
MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
1. Затраты на смену мотора 100% окупили разницу =)) Особенно учитывая, что пихло от s2000 на оборотах жрет тоже не так уж мало =)) 2. Есть такое. Хотя живой аккум и правильный способ глушения ротора решают эту проблему (или теплый бокс) 3. Тут возражений нет. Хотя новый опыт мог быть и поинтереснее =))
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Kaif @ Jun 22 2011, 13:59) | 1. Затраты на смену мотора 100% окупили разницу =)) Особенно учитывая, что пихло от s2000 на оборотах жрет тоже не так уж мало =)) 2. Есть такое. Хотя живой аккум и правильный способ глушения ротора решают эту проблему (или теплый бокс) 3. Тут возражений нет. Хотя новый опыт мог быть и поинтереснее =)) |
Ну по первому пункту конечно выгоды никакой как и от любого тюнинга в принципе, но мне тоже проще один раз отдать денег зато потом не заезжать через день на заправку за еще одним баком бенза... Ибо это сцуко бесит
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Kaif @ Jun 22 2011, 13:59) | 1. Затраты на смену мотора 100% окупили разницу =)) Особенно учитывая, что пихло от s2000 на оборотах жрет тоже не так уж мало =)) 2. Есть такое. Хотя живой аккум и правильный способ глушения ротора решают эту проблему (или теплый бокс) 3. Тут возражений нет. Хотя новый опыт мог быть и поинтереснее =)) |
Вы не представляете какой у нас бенз дорогой((. Для информации - как правильно глушить ротор?
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|