Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Mr-2 Club > Основной > МАП или МАФ


Автор: Nicola Oct 28 2012, 8:10
Продолжая изучать доставшийся мне аппарат прибываю в некотором замешательстве, т.к. с одной стороны у меня вроде-бы ген-2 с МАПом (1-ое фото), но с другой стороны думаю, что нечто на 2-ой фотографии не что иное как МАП. Если так, то как так??? smile.gif

user posted image
user posted image

Автор: SiON Oct 28 2012, 13:20
на ген 2 маф. тобишь датчик массового расхода. вон слева в моторном большая коробка на впуске с широкой фишкой это он и есть smile.gif а то что ты принял за мап это электронный датчег буста штатный

Автор: Nicola Oct 28 2012, 13:57
Спасибо - успокоил. А я уж переживать начал.

Автор: Nicola Jan 17 2013, 19:03
Продолжу тему. Машина то едить то нет. При этом АФР падает ниже 10 и зачастую машина глохнет. Сегодня вообще не завелась пока комп не отключил не пару минут. (мозг АЕМ). Так вот после этого начал искать и попробовал на заведенном авто отключить фишку с этого "датчика буста" и машина сразу заглохла. Так надо? Может у меня все-таки лопата отключена? Подскажите? На ген 3 вообще где МАП стоит?

Автор: SiON Jan 17 2013, 19:06
пиши лучше на мр2.ру если хочешь, чтобы тебя услышали smile.gif

Автор: Outlaw Jan 18 2013, 9:20
QUOTE ( Nicola @ Jan 17 2013, 20:03)
Продолжу тему. Машина то едить то нет. При этом АФР падает ниже 10 и зачастую машина глохнет. Сегодня вообще не завелась пока комп не отключил не пару минут. (мозг АЕМ). Так вот после этого начал искать и попробовал на заведенном авто отключить фишку с этого "датчика буста" и машина сразу заглохла. Так надо? Может у меня все-таки лопата отключена? Подскажите? На ген 3 вообще где МАП стоит?

При отключении мапа машина не заводится. Думаю при пропадании сигнала с него комп автоматически прекращает подачу топлива.
Посмотри для начала все ли герметично, может дырка где, поэтому и заливает.

Автор: Nicola Jan 18 2013, 11:16
А должна ли глохнуть при отключении датчика буста?

Автор: Outlaw Jan 18 2013, 11:21
Т.к. скорей всего отрубает топливо, то да, должна глохнуть.

Автор: Nicola Jan 18 2013, 18:24
А вообще может мозг его использовать в качестве МАПа?
Кстати, поискал про МАП и http://www.mr2.com/forums/turbo-engine-talk-modifications-swaps/Toyota-MR2-18677-map-sensor.html
Там номер 89420-17050
У меня 89420-17030
user posted image
По схеме это одно и тоже. Так что предполагаю, что все-таки комп работает по нему.
Кстати, сегодня еще попробовал поотключать датчики. Отключил МАФ - поведение авто вообще не изменилось - до 5тыщ оборотов или около 1 бара буста все ок, потом затуп, скачки оборотов и АФР 10 и менее. Отключил "датчик буста" - вообще не заводится.

Автор: SiON Jan 18 2013, 18:51
маф у тебя)

Автор: Outlaw Jan 18 2013, 22:45
Стоят они на ген2 и ген3 на одном месте. На ген2 (в твоем случае) мап только измеряет буст, а на ген3 он замеряет буст и считает воздух.

Автор: Nicola Jan 19 2013, 9:10
Понятно. Только у меня подозрение, что мозг настроен считать смесь по нему, а не по МАФу. Сделаю скиншоты с АЕМ интерфейса - там вообще они оба определены и что-то показывают. Насколько такое возможно в принципе?

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)