|
тормоза от ская
Кениг39 |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 168
Проживает: Калининград
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
ну и смести супорт выше или ниже и пусть отверстие ступицы будет между отверстий супорта
|
|
|
Mukcep |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 107
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
супорта от 33его турбо рестайла, под диск 297мм, на 300зх и 32 скае диски 280мм и уши короче, серега обещал померить на 34м длину ушей. сместить не получается, арка между ушами крепления супорта упирается в ухо крепления на кулаке. варианты решения вижу следующие: 1. искать супорта другие 2. брать диски от супры 325мм 3. переделывать крепление на кулаке( сниму кулак и повезу ралистам знакомым, посмотрят можно ли) 4. ставить как есть p.s. нашел еще диски от гранд чероки 09.A031.10 брембо 328мм цена 2500 за диск ссылка на каталог брембо с размерами
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Какой смысл переделывать тормоза и ставить гавно диски и колодки?
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
Kaif |
|
MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Ну диски большой разницы не имеют, разве что по весу, ну или в виде перфорации и прочего. Не думаю, что даже бюджетные брембы можно отнести к категории г..на, которое уводится в первой же луже =)) А вот про колодки я тут пока намека даже на г..но не заметил...
|
|
|
Kaif |
|
MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
По САБЖу: думается, что варианты решений 1 и 4 являются наиболее правильными и "безгеморными".
|
|
|
Mukcep |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 107
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
По поводу говно дисков и говно колодок согласен на все 100% задача стоит собрать хоть какие нибудь тормоза на данных супортах(максимально дешего) Нормальные колодки и диски будут в след сезоне
2 маверик, а смысл, щас стоят 315мм от целсиора и колодки на милиметров 5-7 выступают над диском, на 320мм будут на 3-5 мм
Не пинайте пишу с йпада))
Это сообщение отредактировал Mukcep - Aug 7 2012, 19:38
|
|
|
Mukcep |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 107
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
315 это диаметр, соответственно 320 будут на 2,5мм больше цеплять колодку. трабл походу разрешился(нашел у друга тормозилки с 32ого)
а менять решил по многим причинам(машина стояла ждала стапель, лежали супорта эти, была возможность продать сток, да и стока нехватало(знаю знаю, говно колодки и диски были) мне эта замена в итоге получилась в 0руб (осталось только проставки сделать это собственно все расходы по замене) а на выходе имеем 4 поршня спереди и 2 сзади и диски 315 перед и 300 зад а на след сезон поставлю хорошие диски с насечками и колодки по злее, щас с финансами тяжко а комплек колодок хороших от 5000
кстате 330 роторы брембо со сверловкой 5 на 112)) а у тебя которые вообще 5 на 108(с фокуса или вольво))
Это сообщение отредактировал Mukcep - Aug 8 2012, 0:19
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|