|
MR2 LH 2genGTE, Трудный ребенок
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
знаешь, я долго думал и понял что мр это конечно веселая но далеко не лучшая для кольца..
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
так что я с тобой соглашусь..
но все ж мр она веселая штука )
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (authent1c @ Nov 2 2011, 23:56) | ну... я даж не знаю что сказать я знал чего ждать от мр, я не восхищен до предела это не 993 или 964 это не НСХ Лотус или с2к(на всем кроме нсх я ездил ну как минимум пассажиром чувствуя кинетику заруливания, а на 993 даж оч серьезно пожег за рулем на с2к у меня друг ездит считай почти моя авто) |
После того как я покатал по кольцу владельца 996-го, он почему-то выставил его на продажу
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
authent1c |
|
MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline
|
QUOTE ( Outlaw @ Nov 3 2011, 9:10) | После того как я покатал по кольцу владельца 996-го, он почему-то выставил его на продажу |
996 это уже не порш ))))) Да и у тебя уже пару лет настройки подвески .... так что немудрено что хендлинг поражает. Мыр очень хорош я не спорю.... просто вау эффекта нету))))
Это сообщение отредактировал huliganS - Apr 30 2013, 15:25
--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
QUOTE (authent1c @ Nov 3 2011, 9:49) | 996 это уже не порш ))))) Да и у тебя уже пару лет настройки подвески .... так что немудрено что хендлинг поражает. Мыр очень хорош я не спорю.... просто вау эффекта нету)))) |
Нужно еще вложить тыщ 40-60 с заменой обеспечения, мозгов и настройкой. И будет вау эффект. Мр на 240 сил и мр на честные 300-330 уже совсем разные авто. По крайней мере на первых трех передачах. Но и ездить придется поаккуратнее.
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
вот очень печально что все все знают но никто и ничего не говорит ))
было бы не плохо сделать пример конфига на эти самые 40-60 тыщ что бы получить эффект, а лучше, много примеров )
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Впуск выпуск, форсунки, насос, мозги, буст, датчики, настройка =} 300 сил железно. По деньгам где-то так и выйдет.
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
Maverick |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Ну давай прикинем: даун - 5-7 руб выпуск - 10-15 руб не знаю, что ты понимаешь под впуском, ну допустим ты имеешь в виду нулевиг - 3-4 руб насос я бы ставил от супры - 6 руб, хотя до 300 должен стоковый вывести мозги - 30-40 датчики - мин 30 руб если основные только брать, хотя можно http://www.auberins.com/index.php?main_pag...0432c8cb6228d9e взять, тогда 15-20 полный комплект настройка - от 15 руб форсы до 350 сил держат, не стоит их при 300 силах менять Да ты прав, где-то в 70 можно уложиться, но это по самым скромным подсчетам, но я сомневаюсь, что с таким конфигом будет 300 сил, дай бог 270-280, да и кульник не справится. По сути у меня все это сейчас стоит и давка 1.2, но я даже на 250 сил губищу не раскатываю).
--------------------
|
|
|
authent1c |
|
MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline
|
Начата зимняя эксплуатация. Резина на морде шипы 205.50 попа 215.55 липучка. Во первых липучка была почти новая уже когда забирал авто, во вторых менять специально не стал на "правильную высоту", жопа повыше, что возможно чуть чуть загрузит морду. Шипы уже прикатались. В целом привыкаю к управлению мыром, очень нравится короткая коробка в режиме городской езды. Тормозами пользуюсь в редких случаях. В основном на пониженную, или на 2.
--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
|
|
|
authent1c |
|
MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline
|
Первая кровь, 90градусный поворот, газ, 360 вокруг себя и отбойник) Не дрифтит оно сцуко 25.11.2011 by d3f48b707945f95f68583916e6f795bd, on Flickr
--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
|
|
|
YETi |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 225
Проживает: Красноярск
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
дрифтит, но "своеобразно"...
--------------------
атмо, тарга...
|
|
|
authent1c |
|
MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline
|
В процессе думы о летних колесах, в банду TE37 в жизни не вступлю ))))) Правда нашел тут одни очень крутые TE37 VR5, вес диска около 5кг за 16 перед. Показываю ) А сам я гляжу на SA3R Это сообщение отредактировал authent1c - Nov 25 2011, 16:03
--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
sa3 очень тяжелые
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
authent1c |
|
MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline
|
Случайно были найдены и куплены в японии полностью отребилденые со всеми новыми резинками и полирнутыми поршнями 4/2pot Firelady Z32 тормоза вкруг. Покрашены в gunmetal. Приедут в феврале. Поеду к shust'у От rx7 тормозов отказался, по причине кучи геммора при установке и небольшом найденном подходящем диске. Толщина и диаметр меня не устраивают от ma70
--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
|
|
|
authent1c |
|
MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline
|
QUOTE (P@shencia @ Nov 25 2011, 16:40) | sa3 очень тяжелые |
Паш, я все понимаю, можно до усеру снижать вес для неподрессореных масс. Но плеать! Это ADVAN! Понимаешь? Очень известный производитель дисков для автоспорта и околоавтоспорта. Я не говорю про извраты из композитных сплавов весом по 5кг за 18". Но для моих целей вполне сойдет и веса SA3R это не китайское литье по 12кг за 16" диск (лично видел ASA модель такую) Для жесткого боя я бы покупал и не TE37 вовсе, есть куча колес которые легче. И дрочево на "кто купил колеса дороже непонятно за каким ху_м" меня немного невставляет. Резину тут на форуме никто не взвешивает, а в 17" размере на разных моделях резины разница доходит до 1.5-2кг. Можно на дроме ковырнуть там была здоровая ветка веса сликов/полусликов/гражданской резины для одинаковых размеров.
--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (authent1c @ Nov 29 2011, 18:30) | в 17" размере на разных моделях резины разница доходит до 1.5-2кг. Можно на дроме ковырнуть там была здоровая ветка веса сликов/полусликов/гражданской резины для одинаковых размеров. |
Было бы неплохо если б ты нашёл эту тему со ссылкой))
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
QUOTE (authent1c @ Nov 29 2011, 19:30) | Паш, я все понимаю, можно до усеру снижать вес для неподрессореных масс. Но плеать! Это ADVAN! Понимаешь? Очень известный производитель дисков для автоспорта и околоавтоспорта. Я не говорю про извраты из композитных сплавов весом по 5кг за 18". Но для моих целей вполне сойдет и веса SA3R это не китайское литье по 12кг за 16" диск (лично видел ASA модель такую) Для жесткого боя я бы покупал и не TE37 вовсе, есть куча колес которые легче. И дрочево на "кто купил колеса дороже непонятно за каким ху_м" меня немного невставляет. Резину тут на форуме никто не взвешивает, а в 17" размере на разных моделях резины разница доходит до 1.5-2кг. Можно на дроме ковырнуть там была здоровая ветка веса сликов/полусликов/гражданской резины для одинаковых размеров. |
это все понятно, просто дезигн на любителя и за цену что они встанут если везтито можно купить более легкие, даже другую модель адванов вот и все
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
authent1c |
|
MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline
|
QUOTE ( P@shencia @ Nov 30 2011, 0:56) | это все понятно, просто дезигн на любителя и за цену что они встанут если везтито можно купить более легкие, даже другую модель адванов вот и все |
Это все равно не окончательно.... а встанут они мне в 15-17 р, с резиной на сезон. 17"
Это сообщение отредактировал huliganS - Apr 30 2013, 15:32
--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
QUOTE (authent1c @ Nov 29 2011, 18:30) | ... я все понимаю, можно до усеру снижать вес для неподрессореных масс... |
Я думаю, что все форумчане скажут огромное спасибо, если ты взвесишь свои сток тормоза, лучше даже по отдельности с тормозными дисками, и 4-2 комплектик.
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
authent1c |
|
MR2 Guru
Сообщений: 462
Проживает: Видное, МО
Статус: Offline
|
QUOTE (TRAXXs @ Nov 30 2011, 13:29) | Я думаю, что все форумчане скажут огромное спасибо, если ты взвесишь свои сток тормоза, лучше даже по отдельности с тормозными дисками, и 4-2 комплектик. |
Взвешу конечно. От Фашки тормоза куплены умышленно. Из больших под толстые диски они самые легкие. Кстати, я недавно у истребителя забирал комплект суппортов атмо, потому что мои были закисшие, так вот ..они мне показались очень тяжелыми. Даж на сарае суппорта имхо были легче намного.
--------------------
У вселенной - нет ни центра, ни краев
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|