|
Гран-При автодрома "Лидер", WRCars открывает летний сезон!!!
WRCars |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 216
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Гран-при автодрома Лидер. Второй этап, 12 июня. Анонс. Мы начинаем в 20:00. Заезды пройдут по часовой стрелке. Формат тот же: лучший круг в попытке из одного быстрого (1-1-1) Стоимость попытки - 300 руб. каждая.Чтоб не было задержек и пустых ожиданий, датчики будем продолжать срезать и распределять по очереди на заезды. Но более спокойно и без лишних движений И внимание: во время заездов можно и нужно будет регистрироваться на воскресный гоночный день на Дмитровском полигоне. Поскольку это самый реальный и простой способ попасть на первый этап Rus Hill climb Open. И чтобы не шептал прогноз погоды, это не должно никого пугать. Когда мы гоняемся – стихия может и подождать. P.S. Выбор фотографии не случаен. Поскольку, к сожалению, вчера рыжик был вынужден встать на фрахтовые работы, которые могут затянуться корчеванием. Роман Mob.: 8 (903) 684-72-88 Владимир Mob.: 8 (926) 105-68-54 Яндекс.карта автодрома
|
|
|
WRCars |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 216
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Гран-при автодрома Лидер. Третий этап, 19 июня. Анонс. В субботу, 19 июня, пройдёт третий этап Июньского кубка, ГП автодрома Лидер.
Начало заездов в 20:00. В этот раз, против часовой стрелки. В попытке три круга и один быстрый (1-1-1) Стоимость попытки - 300 руб. каждая.Прошлый раз была отличная солнечная и теплая погода, которая благоприятно отразилась как на настроении, так и на общем количестве участников. Уверен, что к выходным снова всё наладится и на автодроме будет интересная конкуренция в каждом классе. Вливайтесь в ряды быстрых, красивых и свободных! Неповторимый фотоотчёт с прошлого этапа от Тани: http://photofile.ru/users/tatikd.fotoplenka/150472549/all/ Роман Mob.: 8 (903) 684-72-88 Владимир Mob.: 8 (926) 105-68-54 Яндекс.карта автодрома
|
|
|
shust |
|
где мое пиво?
Сообщений: 683
Проживает: москва кутузовский
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Новая !
--------------------
В тюнинге мелочей не бывает, но вас это не касается. В России всё что делается ключом меньше чем на 24, считается нанотехнологией.
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Вроде ночью постил, почему-то удалился комментарий Повторюсь =) Резинка AD08 узкая (195 и 205), но новая! Резина хорошая, как нибудь подробнее в бортовике опишу. В целом машина способна на невероятные вещи. Пока скорость ограничивает только водитель Но уже есть первые маленькие результаты. На 3-ем этапе первое место. Время теперь 1.04.5. Думал, что на новой резине будет сразу 1.3-1.4, ан нет. Нужно тренироваться еще много =( Вот небольшое видео из салона. Можно смотреть в FULLHD http://www.youtube.com/watch?v=g0KQhsXp_ho Это сообщение отредактировал TRAXXs - Jun 22 2010, 10:00
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
WRCars |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 216
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Гран-при автодрома Лидер. Финал июня, 26 числа. АнонсСамый быстрый чемпионат, из одного квалификационного круга в попытке, и прошел также быстро. Три этапа пролетели как мгновенье и впереди только финал! Финальный этап начнется в 20:00, в субботу 26 июня. Заезды пройдут в привычном направлении – по часовой стрелке, цена заезда – 300 руб.Участники в этом месяце хороши как никогда. Удивительно разные и феноменально быстрые! Иногда, кажется, что это предел и уже невозможно быстрее, но всегда же хочется ещё.. Экспериментируйте, побеждайте и получайте удовольствие от гонок! Ещё раз посмотрим на прошедший этап в новом ракурсе: http://photofile.ru/users/tatikd.fotoplenka/150480140/all/и подождём итогового видео за июнь.. Роман Mob.: 8 (903) 684-72-88 Владимир Mob.: 8 (926) 105-68-54 Яндекс.карта автодрома
|
|
|
Maverick |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE | Резинка AD08 узкая (195 и 205), но новая! |
Неова хорошая резина, если не секрет, где брал и по чем?
--------------------
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
oncar.ru 5600 и 6000р.
Сегодня откатал - 1.05.49 1.05.57 1.06.02 1.06.20 1.05.59 1.05.52 1.05.55 1.05.13
Только на последнем кругу решил пожестить и пройти ближе к теоретическому максимуму. Все остальные проехал ровно, по правильной траектории. Пару раз даже обогнал, при этом на времени кругов почти не отразилось.
Это сообщение отредактировал TRAXXs - Jun 23 2010, 23:16
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Левин жарит бесспорно. У него где-то 1.02-1.03 на гражданской резине, но он даже не особо с нами соревновался, сразу на сухие слики пересел и теперь гоняет против эволюций. По времени из 1.04 я уже могу выйти, против часовой если поехать. Теперь жду ремни водительские, а то меня болтает по салону и вместо рулежки приходится одной рукой держаться за тунель. Для меня теоретический максимум пока составляет 1.03, к чему и стремлюсь. Пока по полсекунды, после каждого заезда срезаю. Мне, если честно все еще страшно ездить быстрее. Ибо если перед шпилькой переборщу со скоростью, а после этого еще и заблокирую тормоза, то улететь смогу далеко Я уверен, что с более цепкой резиной и хорошим пилотом, мр способна выйти из минуты. Еще чем быстрее еду, тем больше открывается для меня нюансов. К примеру если я еду 1.05-1.06, то давление резины увеличивается до 2.35. Если еду 1.04-1.04.5, то уже 2.55. (на холодную где-то 1.9). То есть если я рассчитываю на максимальную цепкость колес, то мне нужно не сбавлять темп, иначе давление будет слишком маленьким и колеса будут подламываться. И после последнего этапа очень захотелось сходить на нормальные курсы по вождению.
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Ммм... а зачем абс отключать? Да и торможения это не то место где надо искать секунды, имхо (имеется ввиду особенно для начинающего или просто любителя - отыгранные пару десятых не стоят разбитой машины). А вот вход в поворот и выход из него, это другое дело... Млин, мне конечно тоже немного не хватает поддержки в поворотах, но не на столько чтобы за тоннель рукой держаться Кстати, какое давление в резине и какой профиль? И почему ты считаешь что нельзя сделать больше давление чем 2.55?
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
качай азот в колеса)
|
|
|
huliganS |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1799
Проживает: Дефолт-Сити
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (SiON @ Jun 28 2010, 20:21) | качай азот в колеса) |
Лучше суперсмесь: 78% азот, 21% кислород и аргона 1% для стабилизаци смеси.
--------------------
MR2 SW20, MR2 SW20, MR2 SW20, MR2 SW2... запас жопу ниипёт )))) Больше MRов и ЗЧ от них - хороших и разных! Плюшкинс :)
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
По тормозам - с моими колодками абс почти не работает. Ну то есть по любому вначале тормоза блокируются. А потом уже не важно, ибо пару метров-то точно пролетаю, пока снова можно будет нормально тормозить. Вход и выход это конечно главное, но если я опущу скорость ниже 40 км/час, то выход из поворота будет сильно медленнее, поэтому приходиться искать золотую середину как по траектории, так и по скорости начальной при выходе. По давлению в колесах. Я пытался ездить на 2.6-2.8. Вроде как держат даже чуть лучше, но настолько резкий снос или занос, что после пары серьезных вылетов решил отложить такого рода эксперименты. При давлении 2.0-2.2 сильно подламываются колеса, машина начинает колебаться в горизонтальной плоскости и на выходе теряется контакт с дорогой. В принципе, на сколько я понял, если начинают подламываться колеса, то уже переборщил с газом и едешь не правильно, но все равно не приятно =) Колеса 15-ые 195/50 и 205/50. Через пару недель придут 16-е, попытаюсь найти что-то типа 215 и 235 на 40-45 профиль. Хотя конечно в любом случае можно еще пару секунд точно срезать и на таком конфиге. Меня вообще в последний раз объехала на 2 сотые тюненый бмв-сарай с двухлитровым дизелем =) Про держаться - у меня с рекаровским сиденьем в особенности не работает нормально ремень безопасности. Я постоянно болтаюсь. С хорошим пилотом прокатился, он сказал, что машина крута, а я лох и рулить вообще не умею и нужны перчатки.
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Шо значит не работает, не понял? Может у тебя что-то с абс, он в любом случае не должны блокироваться... Хм... не понял, как зависит выход из поворота от от скорости на входе (вариант что скорость на входе 5 км/час конечно не рассматривается)? Можно ввалить быстро и потерять на выходе, можно затормозить как надо и пройти хорошо, а можно чуть потерять на торможении, но пройти сам поворот так же хорошо. И вообще, если ты начинаешь тормозить чуть раньше, это никак не должно сказываться на скорости входа в поворот, т.к. педаль работает не вкл/выкл, а ты сам регулируешь интенсивность торможения. Ну думаю на шестнадцатых и с такой разностью ширины должно быть гораздо проще Перчатки хороши чтобы руки не потели Быстрее с ними врятли поедешь)) ЗЫ: Очень хочу и постараюсь приехать к вам 10-го или 17-го июля Посмотрим и на хороших пилотов и на лохов и на крутые машины
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Ну абс на мр по сухому всегда работал достаточно поздно, но с моими колодками ( p.mu racing 999) система на сухом асфальте стала почти не включаться. То есть по воде абс работает нормально, а вот на кольце, если переборщить с усилием, то в 9 из 10 случаев колеса заблокируются. А обычно это происходит на 70-80 км/час перед поворотом и поэтому тоже сыкатно переборщить со скоростью как следствие переборщить с торможением. По входу и выходу тонкая тема, проще на кольце все показать/рассказать.
Обязательно приезжай, а то мне одному скучно =( Да и интересно будет посмотреть, на что способна мр =)
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Мда, странно, а что тогда происходит когда колеса заблокировались? Абс при этом стрекочет или как? Прям интересно как это так колодки влияют... Очень буду стараться приехать. Резину добить Скорей всего поеду бюджетно к вам на картодром и обратно (лишних денег на ночевки и тп нету ). Наверно глупо ехать за 800 км чтобы просто на картодроме погонять, но че-то хочется и все ЗЫ: Во-сколько кстати все начинается, сколько длится и сколько попыток можно успеть сделать?
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Происходит по следующей схеме - подъезжаю к повороту и торможу, при этом продолжаю немного тормозить, становясь на дугу, чтобы передние колеса максимально нагружены были и иду на грани сноса. Соответственно если перебарщиваю с нажатием, то по ощущениям колеса просто наезжают на лужу масла и машина по инерции фигачет прямо, вместо поворота. Если продовить до отказа, то абс-то сработает, но будет уже слишком поздно. Со стороны, если не смотреть на колеса, то кажется, что водитель просто забыл повернуть Ну я думаю, что с ночевкой-то что-то придумаем. У меня как назло сейчас друг проживает, но либо он на день съедет, либо немного в тесноте, либо на матрассе надувном, но крышу над небом организовать смогу 100%. В июле будет достаточно муторный кубок =) Будет один прогревочный круг, четыре на время и один на выезд. Время четырех кругов будет суммироваться и идти в зачет. Но наверняка время одного лучшего времени тоже будет показываться. Лучше уточнить, когда будут этапы против часовой стрелки, время прохождения будет на секунду меньше. Стоимость тоже будет выше. Сейчас, когда 1-1-1 было 300р. за попытку. Соответственно когда будет 1-4-1, будет рублей 600 точно. Я думаю, что 4-5 раз реально откатать. Все зависит от физической формы. Обычно начинается все с 20:30-21:00 и заканчивается в 23:30-01:00
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
WRCars |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 216
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Официальные итоги Июньского кубка автодрома Лидер.Закончился Июньский кубок и ничего подобного раньше не было и в этом году уже не будет. Запредельная скорость прохождения кругов поражала и до сих пор впечатляет. Конечно, показанные времена не являются неприкосновенными, но неповторим формат, в котором сражались гонщики. Это было сражение настоящих квалифайтеров! И очень здорово, что в ней преуспели во многом те люди, которым чего-то до того не хватало, возможно даже той же стабильности. В схватке со временем победили: Класс «А» 1. Владимир Мануйлов [Mitsubishi Lancer X] 29 очков 2. Павел Климовицкий [Toyota MR2] 26 очков 3. Сергей Афров [ВАЗ 21093] 24 очка Класс «Б» 1. Пётр Леонов [Mini Cooper S] 28 очков 2. Виталий Колей [Nissan Skyline] 23 очка 3. Дмитрий Лихачёв [BMW 135] 23 очка Класс «В» 1. Павел Васищев [Toyota Levin BZ-G] 15 очков 2. Андрей Подборный [Opel Astra OPC] 15 очков 3. Олег Кубарев [Mitsubishi Lancer Evo 9] 12 очков Класс «Анлимитед» 1. Владислав Аллахвердов [Mitsubishi Lancer Evo 9] 12 очков 2. Андрей Черковец [Mitsubishi Lancer Evo 9] 8 очков 3. Евгений Цуккров [Mitsubishi Lancer Evo 9] 4 очка То что подведены итоги июня, не означает, что забыты майские чемпионы: слава и почести будут возданы в полном объёме в ближайшее время! )
|
|
|
WRCars |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 216
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Июльский кубок. Анонс первого этапа.Дали волю фастлаперам, а также возможность новичкам прикататься в июне – и баста! Сезон 2010 проходит полностью в стиле WRCars. В июле полная смена фарватера и полное погружение в другую стихию. Вас ждёт самая серьёзная эстафета в гонке чемпионов. Не буду забегать вперёд, но все у кого «не работало и не прогревалось», теперь могут ехать в полную силу и выдать интересные результаты. Потому что Вас ждёт стабильная езда на протяжении четырёх кругов в каждой попытке! Первый этап Июльского кубка пройдёт 3 июля, с 21:00 и до 00:00.Новый кубок в таблицах: Июльский Кубок (стабильная езда 1-4-1)1 этап 3 июля 2 этап 10 июля 3 этап 17 июля 4 этап 24 июля Стабильная езда: суммируется время боевых кругов в попытке. В зачет «месячного» Кубка WRCars идут 3 этапа. Круговая система: 1 – установочный круг – 4 боевых круга – 1- круг возвращения. Расчет стоимости заездаПервый заезд 1000 руб. Второй заезд 800 руб. Третий заезд 600 руб. Четвертый заезд 500 руб. Пятый заезд 400 руб. Шестой заезд 200 руб. Безлимитный абонемент на день 3500 руб. И какой анонс без свежих сплетен слухов и новостей. Велика вероятность, что этот чемпионат будет проходить «не по сухому» и скоро объявятся спонсоры и подарки. Видео, которое на протяжении июня снимали двое молодых людей монтируется, к сожалению не так спешно как хотелось бы, но в итоге всё должно получиться. Награждение за июнь и май будет проходить в субботу, подтверждение будет сегодня же, поэтому далеко не отъезжаем. Летом, на Лидере пройдёт ещё один авто-чемпионат, владельцы малолитражек пока могут начищать салон. Новинки на сайте, не знаю насчёт обзоров, но раздел с клубами-любимчиками WRCars появится уже на днях) Роман Mob.: 8 (903) 684-72-88 Владимир Mob.: 8 (926) 105-68-54 Яндекс.карта автодрома
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (TRAXXs @ Jun 29 2010, 14:43) | Происходит по следующей схеме - подъезжаю к повороту и торможу, при этом продолжаю немного тормозить, становясь на дугу, чтобы передние колеса максимально нагружены были и иду на грани сноса. Соответственно если перебарщиваю с нажатием, то по ощущениям колеса просто наезжают на лужу масла и машина по инерции фигачет прямо, вместо поворота. Если продовить до отказа, то абс-то сработает, но будет уже слишком поздно. Со стороны, если не смотреть на колеса, то кажется, что водитель просто забыл повернуть
Ну я думаю, что с ночевкой-то что-то придумаем. У меня как назло сейчас друг проживает, но либо он на день съедет, либо немного в тесноте, либо на матрассе надувном, но крышу над небом организовать смогу 100%. В июле будет достаточно муторный кубок =) Будет один прогревочный круг, четыре на время и один на выезд. Время четырех кругов будет суммироваться и идти в зачет. Но наверняка время одного лучшего времени тоже будет показываться. Лучше уточнить, когда будут этапы против часовой стрелки, время прохождения будет на секунду меньше. Стоимость тоже будет выше. Сейчас, когда 1-1-1 было 300р. за попытку. Соответственно когда будет 1-4-1, будет рублей 600 точно. Я думаю, что 4-5 раз реально откатать. Все зависит от физической формы. Обычно начинается все с 20:30-21:00 и заканчивается в 23:30-01:00 |
Мда, странно... ну все равно, все приходит с опытом... Ну вообщем поближе будет видно... если поеду не один, то без ночевки может даже проще будет, быстрее дома будем За хлопоты в любом случае спасибо Видяху вечером дома гляну
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
TRAXXs |
|
место для рекламы
Сообщений: 1134
Проживает: Москва, юго-запад
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Ну хз, 700 км проехать, а потом на кольцо...
В любом случае - на пару дней выделить двухспальную кровать и надувной двухспальный матрас смогу, так что можно и четвером приезжать.
--------------------
Toyota MR2 SW20
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|