|
Аэродинамика SW20, Аэрожесть как она есть :)
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Проведен некий анализ аэродинамики машины, влияние элементов на силу лобового сопротивления и подъемную силу. Процесс продолжается. В завершении, думаю, будет некая база по эффективности определенных элементов, ну и каких-то особенностей. Пока можно посмотреть картинки тут https://picasaweb.google.com/10670982088335...gCOHv4tzlobnpWAПозже, если будет интересно, добавлю некоторые цифры, ну и пояснения по картинкам и результатам. Результаты: CODE | Конфигурация Сила лобового сопротивления Подъемная сила Сток с крылом рев 5 238 Н 95 Н Сток без крыла 223 Н 161 Н Сток со сплиттером 238 Н 67 Н Сток с крышкой моторного отсека 236 Н 130 Н Сток с вентиляцией через капот 233 Н 71 Н Сток с вентиляцией через капот, прорезанием дырки и герм. днища 226 Н -16 Н Сток с полным диффузером сзади 234 Н 65 Н Сток с большим антикрылом вар1 250 Н 72 Н Сток с большим антикрылом вар2 271 Н -7 Н
|
Это сообщение отредактировал Outlaw - May 25 2012, 8:42
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Молодец, отличное дело. Цель какая? Вот бы продуть с различными обвесами и спойлерами.
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (vitos @ May 17 2012, 11:47) | и опять же сдвигание спойлера назад эфекта не дает |
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (vitos @ May 17 2012, 11:47) | и опять же сдвигание спойлера назад эфекта не дает |
Сдвигание назад в любом случае даст приход т.к. увеличивается рычаг.
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Outlaw Это ты сам делаешь? Нет там возможности смотреть подъемную силу по осям? Былобы офигенно оценить хотябы порядок прихода в кг от установки большого крыла или адского переднего/заднего диффузора...
Это сообщение отредактировал ZiP - May 17 2012, 14:34
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
О, у нас Витос эксперт по аэродинамике Вобщем все не совсем так как ты написал, в том числе и по плечу антикрыла. Думаю ты согласишься что если вынут мотор из отсека и кинуть его в багажник, развесовка изменится... также изменится и при смещении крыла назад... Скорости это конечно хорошо, но многое зависит от формы крыла, его угла атаки, площади рабочей поверхности и т.п. Диман, нет особого смысла продувать обвесы, т.к. практически все они сделаны для косметических целей. Задача показать основные принципы. Антикрылья будут, специально для Витоса Зип, да сам. К сожалению возможности посмотреть по осям нет. Будет только общая, но я специально делаю вначале по одному элементу - понятно что от антикрыла нагрузка будет назад, а от сплиттера вперед.
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Outlaw @ May 17 2012, 15:34) | Зип, да сам. К сожалению возможности посмотреть по осям нет. Будет только общая, но я специально делаю вначале по одному элементу - понятно что от антикрыла нагрузка будет назад, а от сплиттера вперед. |
Офигенно! Ждем результатов дальнейших изысканий. Диффузоры задние, передние будешь пробовать?
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Outlaw, интересно было бы от тебя подробное заключение куда двигаться, например моторная крышка аля феррари, радиатор под каким углом, что с капотом, спойлер и т.д.
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
Outlaw |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Постараюсь попробовать все... все что более менее реально сделать. Например не думаю что кто-то будет парится с передним диффузором, да и изменение угла радиатора оставим рыксоводам всяким Не могу объять все, хотябы например потому что одно вычисление занимает более 2х часов Многое будет видно уже сегодня вечером из выложенных результатов... цифры говорят иногда сами за себя Это сообщение отредактировал Outlaw - May 17 2012, 15:54
--------------------
Toyota MR2 GT-S
|
|
|
ZiP |
|
MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Outlaw @ May 17 2012, 15:53) | Например не думаю что кто-то будет парится с передним диффузором, |
ну а вдруг хороший передний диффузор поможет добавить 0,1g на 100 км/ч я бы заморочился
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Outlaw @ May 17 2012, 15:53) | ...изменение угла радиатора оставим рыксоводам всяким Не могу объять все, хотябы например потому что одно вычисление занимает более 2х часов |
Австралы, япы меняют наклон радиатора мр2 для таких дисциплин. Мы тебя не торопим . Длинными зимними вечерами можно и заняться вычислениями .
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
vitos |
|
Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (dimann @ May 17 2012, 16:13) | QUOTE ( Outlaw @ May 17 2012, 15:53) | ...изменение угла радиатора оставим рыксоводам всяким Не могу объять все, хотябы например потому что одно вычисление занимает более 2х часов |
Австралы, япы меняют наклон радиатора мр2 для таких дисциплин. Мы тебя не торопим . Длинными зимними вечерами можно и заняться вычислениями . |
а толку его менять если дальше поток ударяется о перегородку подкапотки, да и продуваемость мне кажется можно сильно ухудшить. или я не прав? =)
--------------------
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (vitos @ May 17 2012, 16:18) | QUOTE ( dimann @ May 17 2012, 16:13) | QUOTE ( Outlaw @ May 17 2012, 15:53) | ...изменение угла радиатора оставим рыксоводам всяким Не могу объять все, хотябы например потому что одно вычисление занимает более 2х часов |
Австралы, япы меняют наклон радиатора мр2 для таких дисциплин. Мы тебя не торопим . Длинными зимними вечерами можно и заняться вычислениями . |
а толку его менять если дальше поток ударяется о перегородку подкапотки, да и продуваемость мне кажется можно сильно ухудшить. или я не прав? =)
|
Естественно перегородку модернизировать.
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
отлична работа! молодцы! жду продолжений и слежу!
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|