Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Mr-2 Club > Основной > Бензонасос?


Автор: Sid Dec 6 2012, 8:17
Вопрос, есть ли смысл менять бензонасос при замене мотора с бимсы на калдомотор, возможно и мой справится?

Автор: toxa-cccp Dec 6 2012, 8:26
если несобираешся делат буст ап то думаю. нет смыла родного хватит

Автор: Outlaw Dec 6 2012, 13:59
В бимсе же такой же как и в обычном атмосфернике насос?
Тогда так:
The N/A pump is too small to support the 3S-GTE Engine at any boost levels above stock (10 psi). It is actually questionable to operate at 10 psi.

http://www.wolfkatz.com/Articles/MR2%20Turbo%20Fuel%20Pump%20Replacement%20Testing%20Report.pdf

Поэтому конечно менять.

Автор: toxa-cccp Dec 6 2012, 15:25
ну хз у меня сток атмо спровляется с давкой 1.1-1.3

Автор: Outlaw Dec 7 2012, 8:56
На 1,2 при настройке я поднимал давление в топливной рейке чтобы 540-ые форсунки не кончались... а атмо бензонасос расчитан на 440 если не ошибаюсь...
Так как все снято, в любом случае, поменять лишним не будет. Зачем ненужный риск.

Автор: toxa-cccp Dec 7 2012, 10:16
QUOTE (Outlaw @ Dec 7 2012, 8:56)
Так как все снято, в любом случае, поменять лишним не будет. Зачем ненужный риск.

Если все снято то конечно а если нет,,,,,,,,,))Ставь шлз и мониторь

Автор: vitos Dec 8 2012, 2:58
беднить будет эт факт.
а так да, бимс насос такой же как и атмо)

Автор: Sid Dec 9 2012, 14:16
вопрос тогда какой брать - цена/качество и может номерок подкинете)

Автор: istrebitel Dec 9 2012, 15:07
Цена/качество насос от супры 23221-46110

Автор: Sid Dec 10 2012, 11:01
QUOTE (istrebitel @ Dec 9 2012, 15:07)
Цена/качество насос от супры 23221-46110

встает без переделок?

Автор: dimann Dec 10 2012, 11:15
QUOTE (istrebitel @ Dec 9 2012, 15:07)
Цена/качество насос от супры 23221-46110

Как он выглядит внешне? У меня чёрный, без номеров. В описании аукциона указывалось насос супра 80 америка.

Автор: Outlaw Dec 10 2012, 14:24
QUOTE ( istrebitel @ Dec 9 2012, 16:07)
Цена/качество насос от супры 23221-46110

Да, но только я бы рекомендовал обязательно сделать на него прямую проводку от аккума с включением от штатной и соответственно односкоростной режим. Иначе он не лучше штатного турбо...

Сид, да, встает без переделок. Разве что трубку от него укоротить надо, если память не изменяет... вообщем мелочи.

Автор: vitos Dec 11 2012, 18:10
+1 к гонщикам из питера)
трубку укоротить, купить родную сеточку и на кронштейн он пластиковой стяжкой прикрепить.
проводку я бы даже у штатного насоса заменил.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)