Mr 2 Club
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

> Где разместить интеркулер?
romario
Дата Aug 12 2010, 22:05


MR2 Guru
Сообщений: 1610
Проживает: Волгоград
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


еще

Это сообщение отредактировал romario - Aug 12 2010, 22:06

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение


--------------------
ЗЧ YAHOO (негабарит и габарит 2 и 6 нед.)
ЗЧ E-BАY (негабарит и габарит 3 и 4 нед.)
ICQ 353815207
Top
ZiP
Дата Dec 27 2010, 14:55


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Поделитесь ссылками где посмотреть хорошие жидкостные кулеры? Планирую со временем свап на турбо пытаюсь понять бюджет/варианты...
Top
SiON
Дата Dec 27 2010, 23:47


На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


ставьте азотный и не парьте себе мозг
Top
vitos
Дата Dec 28 2010, 5:52


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


азотную рамку


--------------------
user posted image
Top
ZiP
Дата Dec 28 2010, 7:54


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Мне не для драга. Для спринтов, в основном достаточно медленных средняя меньше 60 км/ч думаю сток воздушный кулер нормально не будет работать... Азота не напасешься smile.gif
Top
MakaWelly
Дата Dec 28 2010, 16:47


MR2 Guru
Сообщений: 649
Проживает: Уфа
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


видимо предполагалось что жидкий азот будет используецо как промежуточный теплоноситель....


--------------------
MR2:....... Истина гдето посередине..
gc-4-swap ej201 на зиму
Top
Outlaw
Дата Dec 28 2010, 17:02


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE ( ZiP @ Dec 28 2010, 8:54)
Мне не для драга. Для спринтов, в основном достаточно медленных средняя меньше 60 км/ч думаю сток воздушный кулер нормально не будет работать... Азота не напасешься smile.gif

Для спринтов не нужен жидкостный кулер. Стандартного или нестокового сайдмаунта достаточно. Даже если, что маловероятно, будет машина 400 сил, там просто негде их полностью реализовывать хоть какое-то продолжительное время. Не парьте себе мозг ерундой.

Это сообщение отредактировал Outlaw - Dec 28 2010, 17:03


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
ZiP
Дата Dec 28 2010, 17:44


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE ( Outlaw @ Dec 28 2010, 17:02)
Для спринтов не нужен жидкостный кулер. Стандартного или нестокового сайдмаунта достаточно. Даже если, что маловероятно, будет машина 400 сил, там просто негде их полностью реализовывать хоть какое-то продолжительное время. Не парьте себе мозг ерундой.

ок твоему спринтовому опыту верю smile.gif Поищу тогда качественную замену стоку. У сток кулера есть принудительная вентиляция? (извиняюсь за тупой вопрос я просто ни разу турбовой мурки вживую не видел smile.gif )
PS У Корки Белла написано что жидкостный кулер как раз лучше работает на небольших скоростях... То же самое кстати говорят всякие авторитетные маньяки типа Матвея и Прохора на gt-four.ru . Я думал заколхозить впереди ещё один радиатор и бачок для жидкостного кулера теплообменник можно над коробкой куда-нибудь пристроить что-бы не грелся от мотора как у селики...

Это сообщение отредактировал ZiP - Dec 28 2010, 17:52
Top
Outlaw
Дата Dec 28 2010, 22:22


MR2 Guru
Сообщений: 1331
Проживает: СПб
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Сток куллер стоит в правом боковом воздуховоде. Да, жидкостный кулер будет наверняка работать лучше, причем именно в мр2 на любых скоростях, но если руководствоваться принципом разумной достаточности smile.gif , то конечно лучше оставить ту схему что есть.
ЗЫ: Кстати, во время спринтовой тренировки к куллеру эстиай было не притронуться, на мрке был чуть теплый smile.gif

А так вообще, вот неплохая контора вроде http://www.frozenboost.com/


--------------------
Toyota MR2 GT-S
Top
vitos
Дата Dec 28 2010, 23:20


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


я вот 205 поставил куллер и не парюсь!!!
естественно господин Белл прав, но тут логика на низких скоростях теплообмен ниже на простых куллерах нежели у жидкостных.
да и матвей с прохором хоть и авторитеты но на 185 ведрах ездят wink.gif
теплообменник ты хочешь где то разместить, а про длинну пайпов ты подумал? проблема 205 куллера решается заворачиванием его в тепло-отводящий материал


--------------------
user posted image
Top
ZiP
Дата Dec 29 2010, 9:05


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (vitos @ Dec 28 2010, 23:20)
я вот 205 поставил куллер и не парюсь!!!
естественно господин Белл прав, но тут логика на низких скоростях теплообмен ниже на простых куллерах нежели у жидкостных.
да и матвей с прохором хоть и авторитеты но на 185 ведрах ездят wink.gif
теплообменник ты хочешь где то разместить, а про длинну пайпов ты подумал? проблема 205 куллера решается заворачиванием его в тепло-отводящий материал

Конечно подумал про длинну пайпов.
Если вот такой теплообменник с сайта на который Outlaw ссылочку дал
user posted image
поместить вот сюда горизонтально
user posted image
длина пайпов даже уменьшится по сравнению со стоком а на место штатного кулера можно будет прикрутить маслокулер. Заодно поток воздуха из правой ноздри будет охлаждать теплообменник снаружи + его можно теплоизолировать со стороны двигателя.
Top
OVERBOOST
Дата Dec 29 2010, 11:39


Опытный
Сообщений: 610
Проживает: Калининград
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


ТАк жидкость то которая в куллере ее ж надо охлаждать. ИМХО Если уж поставить как ты гришь, то в правую ноздрю поставить радиатор для охлаждения жидкости которая омывает куллер. ph34r.gif


--------------------
VEMS
Versatile Engine Management Systems
http://vemsecu.ru
Top
ZiP
Дата Dec 29 2010, 11:42


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (OVERBOOST @ Dec 29 2010, 11:39)
ТАк жидкость то которая в куллере ее ж надо охлаждать. ИМХО Если уж поставить как ты гришь, то в правую ноздрю поставить радиатор для охлаждения жидкости которая омывает куллер. ph34r.gif

Радиатор жижи для кулера надо выносить вперед 100% и бачок туда же.
Top
vitos
Дата Dec 29 2010, 12:19


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


laugh.gif laugh.gif laugh.gif
ну вот откуда такая уверенность что короче чем сток? чем сток воздух да, чем сток жижа - нет. на картинке уже имеем один 45-55 градусный изгиб и один 25 градусный - это я на глаз сказал, теперь представь как там будет тормозиться воздух. да и внутри на это чудо интересно посмотреть, в разрезе нет картинки?
ЗЫ: помпа дохловато выглядит biggrin.gif


--------------------
user posted image
Top
ZiP
Дата Dec 29 2010, 12:33


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (vitos @ Dec 29 2010, 12:19)
laugh.gif laugh.gif laugh.gif
ну вот откуда такая уверенность что короче чем сток? чем сток воздух да, чем сток жижа - нет. на картинке уже имеем один 45-55 градусный изгиб и один 25 градусный - это я на глаз сказал, теперь представь как там будет тормозиться воздух. да и внутри на это чудо интересно посмотреть, в разрезе нет картинки?
ЗЫ: помпа дохловато выглядит biggrin.gif

Я имел в виду сток воздух, конечно сток жижа ещё короче. А как у тебя он стоит? Под растяжками помещается нормально?
Top
vitos
Дата Dec 29 2010, 13:05


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


под штатную не очень встает, но я спецом его выше от мотора поднимал, да и проблема решается подкладыванием шайбочки


--------------------
user posted image
Top
ZiP
Дата Dec 29 2010, 14:50


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Ты имеешь в виду шайбочки под крепление распорки?
Top
vitos
Дата Dec 30 2010, 1:05


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


да.


--------------------
user posted image
Top
vitos
Дата Jan 5 2011, 15:37


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Вот фотка, на ней видно где шайбочка лежит, при желании можно и без нее, я прост повыше куллер поднял
user posted image


--------------------
user posted image
Top
ZiP
Дата Jan 5 2011, 16:35


MR2 Guru
Сообщений: 415
Проживает: Ростов-на-Дону
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Ага понял спасибо.
Top
JZ
Дата Jan 17 2011, 1:35


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Выложу фотки своей водянки....
Top
JZ
Дата Mar 13 2011, 17:10


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Не прошло и пол года как я наткнулся на фотку которую хотел выложить, на улице была осень ))))

Это сообщение отредактировал JZ - Mar 13 2011, 17:16

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
Top
JZ
Дата Mar 13 2011, 17:15


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


На фотке видно где с низу стоит турбина, более короткого тракта не придумаешь biggrin.gif

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
Top
vitos
Дата Mar 13 2011, 18:04


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


ну а чем это все от штатной водянки то отличается?)))


--------------------
user posted image
Top
vitos
Дата Mar 13 2011, 18:06


Admin
Сообщений: 2262
Проживает: Москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


user posted image
user posted image


--------------------
user posted image
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темыСтраницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7  Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

 



[ Время выполнения скрипта: 0.0652 ]   [ Использовано запросов: 13 ]

MKPortal 1.0.1a A  & Invision Power Board ©2003 IPS, Inc.
Hosted by www.kgts.ru