|
потребление Масла?
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Нормально ли то-что мр много кушает маслеца? за 5000 оно у меня сьело литров 5 масла.. эт у меня проблема или ?
знаю тут еще одного мровода, Турка ) говорит и у него так же примерно потребляет...
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
Нет это не нормально, минимум замена колец и маслосъемных колпачков, но скорее всего уже надо менять поршневую в сборе.
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
уфф обрадовал как... ))) поршневую менять врятли буду.. а вот на счет колец подумаю... так как мне на этой машине осталось еще с пол года поездить...
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
А кстати какое масло по вязкости заливаешь?
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
лью Кастрол Хеликс плюс 10W-40..
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
Statix |
|
MR2 Guru
Сообщений: 976
Проживает: Москва
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Епрст !!! У меня на бимсе вообще не ест. Каждые 7-8 т.км меняю и всё.
--------------------
"Скорость еще никого не убила. А вот манера замирать посреди дороги покосила многих" @ Джереми Кларксон
|
|
|
P@shencia |
|
MR2 Owner
Сообщений: 2658
Проживает: St. Petersburg, Russia
Статус: Offline
|
QUOTE (Mr.3S @ Nov 11 2006, 13:57) | лью Кастрол Хеликс плюс 10W-40.. |
Ты ничего не перепутал??? У Кастрюля нет такого масла вроде. Это Шелл Helix обычно А вообще снизу ни откуда не течет? по сальникам или еще где, просто она у тебя дымить должна прилично с таким расходом масла.
--------------------
MR2 SW20 GTi-16 T-Bar LHD first waiting turbo swap second with Redtop VVT-i and 1,5way LSD trans ;) - SOLD second xxx X3 3.0i :)
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
упс )) да, шел хеликс )) перепутал )
ничего вообще нигде не течет, в том то и дело что и не дымит ) куда деваеться - сам понять не могу ))
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
banderas |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 131
Проживает: Красноярск
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Жрет нереально ИМХО,у меня после замены поршневой , на расточеном блоке и новых кольцах и поршнях. первую тысячу сьела 800 гр.на второй 700, на третьей 300, до капиталки расход максимум 200 на 1000 км. если не дымит смотри турбину ,возможно она хавает.( если она есть конечно!!??)
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
если б.. нету турбы ))))
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
banderas |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 131
Проживает: Красноярск
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
значит меняй кольца и колпачки.
|
|
|
Dude |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 118
Проживает: Кемерово, Россия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Выкладывай мотор на верстак, рассыпай его весь, и лопатьпо полной... Блок промерь, скорее всего точить придется..?
--------------------
Toyota MR2 MKII GT-S T-bar Toyota MR2 MKI Supercharger T-bar
|
|
|
MRDUKE |
|
Мровод
Сообщений: 373
Проживает: Питер
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Думается, на всех атмоМРах начала 90-х можно смело менять и кольца и колпачки. У меня тоже масло подъедала, но не дымила, а когда разобрали моторчик на кольцах зазор был миллиметра 2, вместо допустимых 0,35-0,55. Вот так-то. Я думаю что у тебя уже и выработка в цилиндрах, и элипс, и кольца и колпачки и все что должно случиться с мотором, которому 15 лет. Оттого и пережер.
--------------------
350z 3,5V6 Twin Turbo 6МКПП
|
|
|
Pavel GTE |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 227
Проживает: St. Petersburg
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
не верю я в магию смены колец - поршни 1-ый ремонт, блок точить, колено мерять, ребилд бошке и будет счастье!!!
а при таком расходе масла она должна дымить как паравоз либо ссыт где то...
--------------------
MR2 SW20 3S-GTE
|
|
|
MRDUKE |
|
Мровод
Сообщений: 373
Проживает: Питер
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Если сцука не дымит, значит сальник сцыт.
--------------------
350z 3,5V6 Twin Turbo 6МКПП
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
можно ли поменять кольца не снимая двигла? полная капитался двигателя не реальна.. она у меня будет до конца лета, потом продам.. а вот кольца и колпачки поменяем )
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
Pavel GTE |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 227
Проживает: St. Petersburg
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
если менять кольца и колпачки проще снять мотор чем извращаться
--------------------
MR2 SW20 3S-GTE
|
|
|
MRDUKE |
|
Мровод
Сообщений: 373
Проживает: Питер
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
чтобы поменять кольца, надо вынемывать поршня, а это делается через верх, соответственно надо снимать всю навесню, коллектора, затем голову. После снимать поддон, откручивать шатуны, и соответственно вынемывать поршни. Вот так-то. По собственному опыту скажу, что проще вытащить мотор, а потом все разбирать. В общем это пипец.
--------------------
350z 3,5V6 Twin Turbo 6МКПП
|
|
|
MRDUKE |
|
Мровод
Сообщений: 373
Проживает: Питер
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE ( Mr.3S @ Nov 13 2006, 17:51) | можно ли поменять кольца не снимая двигла? полная капитался двигателя не реальна.. она у меня будет до конца лета, потом продам.. а вот кольца и колпачки поменяем ) |
А нереально будет, если ты проделаешь всю эту операцию, отдашь кучу денег, а потом встрянешь на капиталку. Опять же сальники все одноразовые...
Это сообщение отредактировал MRDUKE - Nov 14 2006, 13:13
--------------------
350z 3,5V6 Twin Turbo 6МКПП
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
знач кольца не меняем )
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
а в процессе установки сразу начинаем искать новый двигатель ))
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
"J" |
|
...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
думал над таким вариантом, перед контролем снимаем турбу, проходим как 3s-ge (как и в доках) а затем вешаем обратно.. но такой вариант рассматриваеться лишь в случае если решу оставить машину себе года на два.. пока что, машину хочу продавать уже в конце след. лета.. т.е. чуть больше чем пол года...
короче говоря, даже не знаю )
а блоки у 3s-ge и gte одинаковые?
--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
|
|
|
Pavel GTE |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 227
Проживает: St. Petersburg
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
QUOTE (Mr.3S @ Nov 15 2006, 18:21) | а блоки у 3s-ge и gte одинаковые? |
практически, за исключением наличие у блока гте маслянных форсунок для охлаждения поршней
--------------------
MR2 SW20 3S-GTE
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|