Mr 2 Club
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

> подскажите по вопросу...
IRON.
Дата Jul 22 2012, 22:58


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


два дня уже ломаю голову,бегаю с тестером и пытаюсь выяснить почему у меня не работает бензонасос через релюхи и резистор.Вопросы:
1) как правильно должен работать насос,при включении зажигания он вообще не должен гудеть, и включается первая передача или вторая?В какой момент должна врубиться вторая передача,откуда получает мозг сигнал,что пора вторую врубать?
2)контакт FPR на мозге ,который идет в разъем топливного реле,что должен показывать?У меня на нем появляется просто минус,именно он управляет релюхами для переключения?
3)на разъеме реле насоса поменял два крайние контакта местами и насос стал работать через релюхи и резистор,но насос начинает гудеть при включении зажигание на первой передаче и при газовке на месте на вторую не переходит.И самое главное при замене местами контактов потух чек,который постоянно у меня горел.
4)самодиагностика выдает 43 ошибку (нет стартерного сигнала (STA) на блок управления двигателем),это наверное о чем-то говорит,ведь насос вроде,как на стартере должен врубаться.
У кого какие мысли подсказывайте. Саша, помогай)))

Это сообщение отредактировал IRON. - Jul 22 2012, 23:15


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Jul 23 2012, 3:36


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


1) мозг врубает вторую после того как видит , что пошёл наддув выше нуля.
2) FC включает реле насоса с надписью (circuit opening relay, написано на самом реле) питание идёт на насос, но через резистор(1я скорость), а вот FPR включает реле которое пускает питание в обход резистора,- это и есть вторая скорость(фактически замыкается резистор). Практически все реле в тойоте управляются минусом.
3) на насосе два реле, о каком идёт речь? Комп может выдавать "левые" кода, когда не может определить точно.
4) вывод мозга STA на него должен заходить плюс в момент включения стартера, с насосом он НЕ связан электрическими цепями.(забей пока на это, сделаешь управление насосом, всё наладится )
Top
IRON.
Дата Jul 23 2012, 8:26


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


3)реле с надписью (circuit opening relay) на нем перекинул контакты местами и чек потух.
контакт FC,что должен показывать и в какой момент?

Это сообщение отредактировал IRON. - Jul 23 2012, 8:30


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Jul 23 2012, 10:25


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


3) учитывая что включает основное реле насоса , то конечно на выходе во всех режимах когда мотор работает там висит управляющий минус, всегда, пока не заглушишь.
Смотри , может нет какого плюса на этом реле, или кто его вскрывал и повредил внутри?
Top
IRON.
Дата Jul 23 2012, 22:18


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


итого,что мы имеем поменял контакты местами на обоих реле и машина стала заводиться и не глохнуть.Бензонасос работает так:включаем зажигание насос начинает гудеть(работать на первой передаче),доказательством того ,что включается вторая скорость является выход на положительный буст на ходу. Правильно ли работает бензонасос?
Появилась еще проблема турбина больше 0.5 не дует,по достижении 5-5.5 тыс. оборотов начинает дергаться или так отсечка срабатывает не знаю,дуть начинает поздно с 4тыс. примерно.В итоге машине не едет должным образом.Масла во впуске нет,на холодной части турбины продольного люфта нет,поперечный небольшой присутствует,впуск герметичный.Наверное надо проверить давление в топливной рейке под нагрузкой или может вакуумные линии напутаны.


--------------------
SW20 турбо....
Top
IRON.
Дата Jul 25 2012, 14:31


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Замерил давление топлива в топливной рейке.Результаты:
1) На ХХ 2.4 бар с одетым шлангом вакуума.Со снятым шлангом-2.9 бар.
2) Под нагрузкой-3.2-3.4 бар.
на 5 тыс. продолжает дергаться.Со снятыми шлангами вестгейта надувает 0.75 к 5 тыс.,а там бац и опять отсечка.
Народ помогайте,у кого какие мысли,может актуатор заедает.Как правильно все это проверить?
А может просто пока банально не выставлено зажигание и пока не могу выставить т.к. шкив прокручен и метка ушла.


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Jul 26 2012, 23:18


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


В ходу на бусте 3.4?
Top
IRON.
Дата Jul 27 2012, 7:59


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


да на ходу на бусте 0.75,обороты 5 тыс. давление 3.2-3.4. Это плохо?


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Jul 27 2012, 10:57


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


1) 2.9(снят шланг) + 0.75 наддув= 3.65кг давл топл
если твой даддув или датчик бенз не врёт, то насос у тебя не докачивает

2) Опрессовывай впуск на утеку воздуха , подай 1.5 кг в коллектор
Top
IRON.
Дата Jul 27 2012, 21:09


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


как правильно проверять впуск на герметичность,куда именно дуть?
По меткам ГРМ подскажите,как их правильно выставлять,хочу себя перепроверить...

Это сообщение отредактировал IRON. - Jul 27 2012, 21:10


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Aug 1 2012, 20:45


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Заткни вход, вместо фильтра воздушного всунь бутылку и зажми хомутом.т Воздух подавай с компрессора 5-8кг в ресивер(удобно использовать вход где шланг на вакумный усилитель тормозов)
Подавай и следи за давлением в коллекторе, доведи его до 2кг, тебе хватит.
ПС Воздух будет по любому немного уходить, но если давление падает в течении секунды ищи дырки или прокрути мотор чтоб клапана закрылись
Top
IRON.
Дата Aug 13 2012, 21:01


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


подсоединил и воткнул недостающий разъем в мозг и загорелся опять чек.Такое подозрение,что мозги не подходят.Фото:


Это сообщение отредактировал IRON. - Aug 13 2012, 21:03

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение


--------------------
SW20 турбо....
Top
IRON.
Дата Aug 13 2012, 21:04


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


фото

Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение


--------------------
SW20 турбо....
Top
IRON.
Дата Aug 13 2012, 21:06


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


фото


Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Aug 13 2012, 22:15


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


похоже на 2ген,
какую фишку и куда ты подключал?
чек загорелся, какой код?
Top
huliganS
Дата Aug 14 2012, 7:33


MR2 Guru
Сообщений: 1799
Проживает: Дефолт-Сити
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


это 2 ген и есть, стояли на моей машине. джекичанов у меня никогда не было, я прежде чем снять их, завёл машину, проверил, всё работало ровно и хорошо.


--------------------
MR2 SW20, MR2 SW20, MR2 SW20, MR2 SW2... запас жопу ниипёт ))))
Больше MRов и ЗЧ от них - хороших и разных!
Плюшкинс
:)
Top
IRON.
Дата Aug 14 2012, 8:29


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (huliganS @ Aug 14 2012, 7:33)
это 2 ген и есть, стояли на моей машине. джекичанов у меня никогда не было, я прежде чем снять их, завёл машину, проверил, всё работало ровно и хорошо.

Серега,так а ты что распинаешься?)))к тебе никаких предъяв нет)))


--------------------
SW20 турбо....
Top
IRON.
Дата Aug 14 2012, 8:35


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (JZ @ Aug 13 2012, 22:15)
похоже на 2ген,
какую фишку и куда ты подключал?
чек загорелся, какой код?

разъем 22пин. До вчерашнего дня у меня провода были подключены без разъма и не все,чек не горел на постоянку. Подсоединил через разъем и горит постоянно чек.И еще там есть одинакового цвета провода о чем я и писал выше.Может там путаница?


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Aug 16 2012, 9:09


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Разьём 22 это в компьютер крайний правый? Тот что на последнем фото?
Давай сразу подробную информацию и фото, а то неделя уходит на уточнение.
Top
IRON.
Дата Aug 16 2012, 9:51


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


разъем 22 в компьютере один,крайний правый,последнее фото все верно.
Может кто расписать,какой цвет провода к какому контакту(как называется) должен быть подключен.


--------------------
SW20 турбо....
Top
JZ
Дата Aug 19 2012, 1:17


MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


упс, а как она работала без того разьёма? Там основные плюсы, управления насосом, управление самим питанием компа, диагностика и много другого полезного))))))))))))))))))))))))
НЕ, так больше не пойдёт))), пиши теперь видео))) фулл нд и с подробным коментарием, что , когда, зачем, ... /А лучше найди спеца в своём регионе,
Top
IRON.
Дата Aug 19 2012, 18:40


MR2 Guru
Сообщений: 338
Проживает: Архангельск-Владикавказ-Ейск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


самой фишки небыло,она была срезана,а я с помощью мелких зажимов подключил провода на контакты компа предварительно посмотрев на другой машине,как там подключены по цвету.А теперь появился сам разъем и также провода соединил по цвету.
Отпуск закончился,теперь только буду разбираться в следующий свой приезд.


--------------------
SW20 турбо....
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темыСтраницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

 



[ Время выполнения скрипта: 0.0736 ]   [ Использовано запросов: 13 ]

MKPortal 1.0.1a A  & Invision Power Board ©2003 IPS, Inc.
Hosted by www.kgts.ru