|
Имел ли дело кто-нибудь с Жидкостными интеркуллера, ?
Maverick |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Ссылка битая. Вопрос не понят. Я заказал себе с сайта http://www.frozenboost.com/ радиатор и фитинги для кульника. Сам кульник решил пока поставить от Гт-фора, думаю для сток турбины вполне хватит. Помпу купил на Ебее Бош Кобра.
--------------------
|
|
|
Яider |
|
MR2 Pro-Owner
Сообщений: 241
Проживает: Владивосток
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
|
|
|
Maverick |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Не проверено, но думаю 1.2 выдержит, нечему там особо ломаться. У тебя стоковая турбина, коллектор? Как собираешься располагать данный кульник? Я тут недавно вымерил, самое идеальное, чтоб без пайпов http://www.frozenboost.com/product_info.ph...a76d0f1b3e0b0caно турбину нужно провернуть до прямого угла. А вообще, если у тебя стоковая турба, я бы тебе советовал посмотреть в сторону гт-форовского, его немного доработать и будет отличный кульник. А самое главное я свой купил за 500 руб.
--------------------
|
|
|
Maverick |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1106
Проживает: МО, Балашиха
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
У тебя какой кульник? покаж как установил
--------------------
|
|
|
JZ |
|
MR2 Guru
Сообщений: 1048
Проживает: Украина, Одесса.
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
В баню эти доработки, как со своего содрали 250 баксов и раза 4е переделывали (раз 10 по мелочи), всё заняло наверно больше месяца, вот так. В итоге сделано практически отлично. Кулер вышел золотым, больше 500уе наверно. Сей час переходник под фильтр нулевик делают, месяц прошёл, первую заготовку потеряли, вторую сделанную чуть не потеряли, потом скажут баксов 100 и будут правы, ведь работы на месяц, зарплату типа нужно платить)))
Кто вплотную не связан со строительством машин берите болт он , например от целики заводской куллер.
|
|
|
toxa-cccp |
|
MR2 Guru
Сообщений: 519
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
QUOTE (Maverick @ Nov 7 2011, 21:59) | У селиковского не очень эффективно организованно прохождение нагретого воздуха через соты радиатора, по факту 2/3 только работает, его тоже нужно дорабатывать + если турба не сток, то вход в кульник будет узким местом. зы: я тоже пока турбина сток взял гт-форовский. |
вход можно переварить
|
|
|
Kaif |
|
MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
А скажите, граждане, чем вам так жидкостные кулеры приглянулись?
|
|
|
Kaif |
|
MR2 Guru
Сообщений: 512
Проживает: Нет данных
Статус: Offline
Нарушения: (20%)
|
Ну на большинстве машин, почему-то, ставятся воздушные кулеры, вряд-ли только из простоты реализации.... На Мрке есть, конечно некоторые конструктивные особенности кузова, но может проще чуть в большей мере упорядочить воздушный поток?
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|