Mr 2 Club
  Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

> Застучал движок, Можно Мурку с короб Авт.тащить на тросе
venum sw20
Дата Jul 14 2012, 23:55


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Можно или нежелательно..и могут быть проблемы с АТ ???


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
"J"
Дата Jul 15 2012, 0:20


...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


так а в чем проблема? как и другие автоматы - на N и поехали )
как еще? не на P или D же )))


--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
Top
venum sw20
Дата Jul 15 2012, 0:33


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Спасибо..успокоил J))Чет друзья напугали..мол не не надо..только эвакуатором..а случилось то все за городом более 100км-протащили 30км..и оставили у кемпинга.

Это сообщение отредактировал venum sw20 - Jul 15 2012, 0:34


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
venum sw20
Дата Jul 15 2012, 0:36


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


ну есть примета-поломка..к тюнингу!)))


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
SiON
Дата Jul 15 2012, 0:42


На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


со скоростью не более 40 км в час и желательно не более 100-120 км тащить. автомат без работающего мотора, значит автомат без циркуляции атф значит возможен перегрев
Top
venum sw20
Дата Jul 15 2012, 10:05


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


эти 30км тащили 70км/ч..друзья были с детьми и торопились..было уже темно..надеюсь ничего не случилось.

зы: Спасибо SiON !


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
venum sw20
Дата Jul 16 2012, 0:11


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Кто нибудь еще выскажетесь..кто то говорит,что можно только эвакуатором..а это пзц как далеко..Че делать та..завтра ехать забирать!


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
cheh
Дата Jul 16 2012, 7:38


MR2 Guru
Сообщений: 764
Проживает: Белалусь г.Минск
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Я много машин тягал на автомате.
Сиио правильно говорит, только можешь периодически останавливаться , чтоб АКПП остыло.
Еще в проще се буксировки можешь периодически стартером прокручивать для смазки АКПП, только предварительно сними центральный провод с катушки и трамблера.

А что с мотором? как стучит? Что случилось?


--------------------
умных много, смелых моло
Top
venum sw20
Дата Jul 16 2012, 11:06


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Перегрел..сначала в пробке тошнили..на обгон все..поторапливались..больше 140 не шел..да и то редко..но все на рывок..ни один значок не показал..температура тоже в норме была..на улице 36 градусов было-это да..когда пробку открутил..фонтан антифриза..всю бля машину окатило..до этого еще минут 7-10 постояла..А дело было на длинном затяжной не крутом подъеме..со снятой крышей ехал..не сразу за свистом ветра услышал стук..чую мощь начала терять..вентилятор потом еще долго моторного отсека работал при включ.зажигании.А до этого после пробки машина стояла с полчаса..пока собирались в назначенном месте.
Главное температура в норме ни куя не показало..на это и ориентировался-движок конечно старенький понятно,что все равно перебирать надо было бы когда нибудь..но все равно обидно!Видно дал ему просраться и не выдержал..да еще 36 гр.за бортом.Стучит обычно.. металлич. такой стук..я не разбираюсь на столько..но заводить больше не стал..попробовал раз после-услышал и все.


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
venum sw20
Дата Jul 16 2012, 11:09


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Вскипятил я его думаю..и хер знает вкладыши что ли провернуло..или не провернуло еще..!?


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
venum sw20
Дата Jul 17 2012, 6:26


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (cheh @ Jul 16 2012, 9:08)
Я много машин тягал на автомате.
Сиио правильно говорит, только можешь периодически останавливаться , чтоб АКПП остыло.
Еще в проще се буксировки можешь периодически стартером прокручивать для смазки АКПП, только предварительно сними центральный провод с катушки и трамблера.

А что с мотором? как стучит? Что случилось?

Притащили..Снял провод центральный..старались не более 40км/ч отдыхали..прокручивал стартером..посадил нах в ноль аккумулятор..аж в конце аварийка еле мигала.. подтормаживал вообще пропадала..затемно..под горку пропадали все опозновательные знаки-ладно без приключений обошлось..для того чтоб стекла поднять пришлось поменять аккум.Буду смотреть че случилось..вот мысль есть может бензин херовый залил..детонация!?

ps/Всем Спасибо за советы!


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
huliganS
Дата Jul 17 2012, 7:16


MR2 Guru
Сообщений: 1799
Проживает: Дефолт-Сити
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (venum sw20 @ Jul 17 2012, 6:26)
Буду смотреть че случилось..вот мысль есть может бензин херовый залил..детонация!?

что гадать-то? вскрытие покажет.


--------------------
MR2 SW20, MR2 SW20, MR2 SW20, MR2 SW2... запас жопу ниипёт ))))
Больше MRов и ЗЧ от них - хороших и разных!
Плюшкинс
:)
Top
venum sw20
Дата Jul 17 2012, 7:34


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


а я о чем Хулиган!?


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
venum sw20
Дата Jul 25 2012, 19:48


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


Что имеем..на щупе эмульсии нет..ремень не перескочил..были мысли..завел-работает ровно..и только когда газуешь стук металл.моторист сказал-распредвал..может вообще крышка..и все.Заметил несколько косячков несущественных..так как крышка фильтра не очень плотно.. Сальники надо поменять..ремень грм был в масле и т.д. Вообщем ничего страшного..с движком мне вообще повезло..никаких проблем.. никогда.Завтра вскрытие.


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
venum sw20
Дата Jul 25 2012, 23:20


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


двигатель 2-го поколения, у них есть беда - если крутить за 5 тыс, жор масла ) - маслянный фильтр установлен близко к выпускному коллектору и, рассыхаются маслосьемные колпачки.

P.S. Это так ???


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
"J"
Дата Jul 25 2012, 23:23


...
Сообщений: 1198
Проживает: Бельгия
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


это вот именно так..


--------------------
When I die, look through my window, to the soul. Tell them if you see me living to grow old..
Top
venum sw20
Дата Jul 26 2012, 0:06


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE ("J" @ Jul 26 2012, 0:53)
это вот именно так..

Ооо J Привет!))Жить долго будешь..только твой опус на дроме читал-сильно..!Прочел на одном дыхании!Хорошо написано с чувствами!эээ..
себя узнал..))))


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
venum sw20
Дата Aug 4 2012, 13:02


MR2 G limited sw20 T-bar
Сообщений: 348
Проживает: Пермь
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


все че было регулировочные шайбы(пятаки) 4шт и усе...вот такой надежный двиг 3s ge!!!Но сделали все заодно.


--------------------
Говорить надо последним, а бить первым.
Top
YORK
Дата Aug 5 2012, 3:14


MR2 Owner
Сообщений: 70
Проживает: москва
Статус: Offline

Нарушения: (0%)
     -----


QUOTE (venum sw20 @ Jul 25 2012, 20:20)
двигатель 2-го поколения, у них есть беда - если крутить за 5 тыс, жор масла ) - маслянный фильтр установлен близко к выпускному коллектору и, рассыхаются маслосьемные колпачки.

P.S. Это так ???

Это не совсем так.
Жор жору рознь . Если постоянно за 5т ездить , то любой мотор жрать будет.
Вопрос только сколько. Тойота на новые моторы даёт допуск в 1 литр от
замены до замены. То есть если ты по гарантии на новой тачке приедешь с
предъявой что у тебя от замены до замены съело 900г , то будешь послан.
Под фильтром стоит охладитель , ситуацию выравнивает , Если его нет , лучше поставь.
А колпачки и резинки дубеют, так это масло и старость.
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темы Ответить · Открыть тему · Открыть тему (с опросом)

 



[ Время выполнения скрипта: 0.3925 ]   [ Использовано запросов: 13 ]

MKPortal 1.0.1a A  & Invision Power Board ©2003 IPS, Inc.
Hosted by www.kgts.ru