|
SW20 JDM Turbo, Восстановление. ВНИМАНИЕ! Много фоток!
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Наконец то решил бортовичог завести Буду потихоньку скидывать сюда инфу. Итак, машину купил в JSC летом прошлого года. Машина известна в клубе, продавалась там очень давно, больше года стояла ((( Мне стало её очень жалко и преодолел все невзгоды, с помощью Андрея 1337 и lexa_ru я забрал её))) Это сообщение отредактировал SiON - Jun 13 2010, 13:43
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Первые фото, когда доехал на ней до дома. первым делом резину махнул) хорошо что я тогда на шиномонтажке подрабатывал) сигнашко с турботаймером) пошаманив с машиной, значительно уменьшил расход, закрутив патрубок с байпаса. с него сифонил воздух в атмосферу так сделал предыдущий владелец, дабы свистело громче Машинка досталась родная турбо, правый руль. декабрь 91 года. По салону у машины отсутствовало много чего. салон был перешит кожей. поскольку стояла машина на улице пока продавалась, кожа на торпеде вздыбилась скрутив и саму торпеду заглушки на зеркалах отсутствовали, не было задних панелей, бардачка, пепельницы, набалдашника на ручке кпп, нету накладок на педали вообще по экстерьеру не было рамки между задними фонарями (дорестайлинг) с надписью мр2 бампер передний хз какой, что то типа переделанного родного. стоят пластиковые пороги и в качестве бонуса скуп))) не смотря на то что праворулька, фары стоят европейские
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
В общем как выяснилось, лопнула вилка включения пятой\задней, её зажевало под муфту и коробку заклинило на задней передаче когда сдавал задним ходом. И пипец, ни туда, ни сюда))) Пока то да сё купил себе запчастюлек к сексу с машиной готов итого имеем: сальники распредвалов, сальник задний коленвала, сальник передний коленвала, сальник маслонасоса, ролик грм, ролик натяжителя грм, ремень грм и помпа ещё немного фото за ремонтом коробки оттащил машину к друзьям из Tuning Factory снял выхлоп. он представлял из себя нечто подобное снизу всё как обычно мотор, коробка, снят подрамник. течет задний сальник коленвала подкапотка
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
момент снятия коробки чебулдых! aisin сток сцепление на турбе двигатель всё в масле вскрытие коробки причина поломки все потроха в стружке коробка сама в идеале снял и разобрал маслонасос, промыл всё, продул, смазал новым маслицем и собрал стоковый дифференциал со стоковой блокировкой. турбо
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
итак, на дворе стоял август месяц 2009-го и я поехал за запчастями на старую работу, в МДС )) нашел разобранную коробки от селики карлос сайнз и прихватил оттуда лапку вместе с муфтой за тысячу рублей) меня Макс долго лечил что мол лапки там чугунные и стоят по 600 баксов каждая)) только вот на заднюю передачу она ничем не отличается от любой другой Е153 мне даже пакетик дали) я долго думал из за чего иногда выпадает передача первая. в ходе разбора оказалось что на ключе синхронизатора первой передачи не было одной пружинки. на одном из трёх подобрал пружинку похожую. не такая тугая, но вроде всё держится так же вместо вот той хреновины справа, которая ставится в упор на кулисе снаружи коробки мне друг выточил такую же только без выработки передачи стали включатся чётче, люфт стал меньше купил и залил синенького мотюля ушло почти 4 литра в сухую коробку. переводил с буржуинского сайта значения, по идее в турбу уходит что то вроде 4.2 литров остальное походу должно насосом по коробке прокачаться как будет время заеду на эстакаду, скину заливную пробку, проверю Это сообщение отредактировал SiON - Jun 13 2010, 13:28
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Поскольку машина не выключалась с задней передачи, то чтобы её хоть как то можно было катить я открутил правый привод от коробки. В процессе сборки машины оказалось что один из шариков ШРУСа был благополучно про*бан. Покупать новый привод не очень то хотелось) Опросил всех на наличие шарика и о чудо! У друга нашолся шарик именно такого диаметра. Подошел от супры)) А собирать саму гранату не так то просто оказалось. Распечатал ман, по нему всё сделал. Не с первого раза, но всё собрал) Начался процесс сборки коробки Всё было отмыто И тут я обнаружил что лопнул усик на пружинке синхронизатора пятой передачи Усик этот ставится в паз на шестерне и фиксирует её. Была ещё одна поездка в МДС, купил такую пружинку, она не подошла (( Попробовал собрать так. Пасьянс сошелся, пружина нормально стояла. Походу усик нужен лишь для правильной ориентации пружины на шестерне, потому что в собранном виде ничего не люфтит в пределах этого паза на шестерне. Так сейчас и езжу, всё нормально) Успел купить в экзисте и забрать новые сальники приводов. В процессе сборки появилась новая проблема)))))) Во первых я заболел а машина так и стояла у друзей в сервисе и занимала драгоценное место. Выслушав по телефону кучу матюков я чуть придя в себя поехал доделывать её, чтобы освободить подъемник Во вторых у меня сорвалась гайка внутри подрамника. Кое как выкрутив болт я его заменил на один из тех что я набрал в мамырях на разборке. С гайкой обошелся радикально Вырезал окно в подрамнике, наплавил электродом металл вокруг гайки, обварил вокруг и заварил окно. Задул антикоррозийным грунтом. Теперь вот думаю почему весь подрамник не задул) УРААА!!!
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Перед установкой коробки естественно поменял задний сальник коленвала. Получив красную от сварки морду и кучу ожогов на руках я наконец то собрал всё назад и уехал на ней домой. В тот же вечер на Профсоюзной встретил izum'а Это была первая внеплановая встреча одноклубников на моём счету))) бгггг За время стояния в сервисе правый амортизатор который держит ламбо-дверь сдулся... Теперь он не держал дверь водительскую и чтобы её хотя бы закрыть приходилось её приподнимать пистец в общем было принято окончательное решение избавляться от них пока ковырялся с проводкой в свободное время, нашел под торпедой этот странный блок это оказалась СГУ, в простонародье крякалка. сирена естественно отсутствовала. вынул его, проверил. вроде работает. закинул на дальнюю полку
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
решил прикупить датчик буста взял вот такой ничо, отлично работает) жаль разве что подсветки нету
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
арррр! не в тему хронологии, но только сегодня выяснил что под уплотнителем левой двери отсутствует направляющая в которую он заправляется =\ ппц машина некомплектная
|
|
|
magritte |
|
В ТЕМЕ
Сообщений: 683
Проживает: Москва
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
такая же засада с подрамником кто-то забыл протянуть и сожрало всю резьбу но так делать не буду как то топорно вышло
--------------------
если первый твой вопрос сколько она жрет значит найди другую компанию
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
ничего, прорвемся. буду выстукивать из жести такую вставку)
|
|
|
dimann |
|
MR2 Guru
Сообщений: 2374
Проживает: Беларусь, г. Лида
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
Если чё, есть в наличие два дорестайл подрамника.
--------------------
Пешеходов неневижу, Пешеходок ОБОЖАЮ !!!
|
|
|
SiON |
|
На аватарку не накопил
Сообщений: 1401
Проживает: Москоу
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
ребят, для тех у кого климат стоит, вопрос такой: поставил ремень на место, нихрена не работает. проверил клапаны, с магистрали высокого давления чуток пшыкнуло, с низкого тишина, походу заправить надо. при пустой магистрали при включении кнопки кондея но с пустым кондеем обороты меняются или нет? у меня тишина, боюсь что электромагнитная муфта ёкнулась
|
|
|
magritte |
|
В ТЕМЕ
Сообщений: 683
Проживает: Москва
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
муфта включается когда в системе есть давление так она устроена что бы не кончать сам компрессор .заправь и все ок будет
--------------------
если первый твой вопрос сколько она жрет значит найди другую компанию
|
|
|
magritte |
|
В ТЕМЕ
Сообщений: 683
Проживает: Москва
Статус: Offline
Нарушения: (0%)
|
лучше позже чем никогда всего всего тебе
--------------------
если первый твой вопрос сколько она жрет значит найди другую компанию
|
|
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
|
|