Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Mr-2 Club > Интересные факты про MR2 > MR2 Spider


Автор: P@shencia Apr 11 2012, 10:35
Начиная с rev3 поколения был доступен кабриолет.
Очень мало информации про этот тип кузова.

user posted image


Машина была спроектирована Калифорнийской студией Тойота. После согласования машины производились TRD которые входят в отделение Тойота Технокрафт(TTC - Toyota Techno Craft). Автомобили делались вручную, за базу бралась тарга, которая усиливалась и превращалась в кабриолет.


После тестирования прототипа, он был аннонсирован и запущен в продажу, с базовой ценой как у турбовой версии обычной MR2(стоимость составляла около 3.000.000 йен). Коллекционеры со всего мира пытаются купить эти машины у японских владельцев, и на сегодня всего около 10 машин находится за пределами Японии(2 в Германии, 1 во Франции, 1 в Ирландии, 4 в Великобритании, в Гонг-Конге 1, в Новой Зеландии 1, в Швейцарии 2(1 из них в музее тойоты), 1 в Малайзии, 1 в Австралии, 1 в Нидерландах, вроде в США и Канаде по 1)

Всего было выпущено 92 машины, включая три прототипа в период с февраля 1996 по август 1999. По разным сведениям большая часть машин все же была выпущена в 1996 году. Что подтверждается такими данными
первое поколение MR2 rev3 февраль 1996 - июнь 1996 выпущено 74
второе поколение MR2 rev4 июнь 1996 - декабрь 1998 выпущено 7
третье поколение MR2 rev5 декабрь 1998 - август 1999 выпущено 8
Основная масса машин была атмосферными и на автомате(на механике было порядка 20 автомобилей), но были также с Beams(из последних 8), несколько машин с турбомотором.
Большая часть машин была серебристого цвета с темносиними молдингами. Но также были красные, оранжевые, черные, золотистые и белые. В интерьере ничего специфичного не было, если не считать сиденья и вставки синего цвета.
Все вышесказанное означает что сейчас MR-spider одна из самых желанных и редких Тойот во всем миреp.
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image

Автор: vitos Apr 11 2012, 10:48
sad.gif ЭХ.
не думал что их ручками собирали smile.gif

Автор: Mukcep Apr 11 2012, 11:02
я думал их больше, на аукционах они иногда проскакивали, нравится просто безумно)))

Автор: Kaif Apr 11 2012, 11:06
В Япе все ручками собирают, а не жопой как на ТАЗу =))

Автор: P@shencia Apr 11 2012, 11:31
user posted image
крыша складывается вручную

Автор: P@shencia Apr 11 2012, 13:51
Каталог запасных частей по кабриолету
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
еще немного разных статей и брошюр
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
спецификация и ценники 1996 года
user posted image
user posted image

Автор: Kaif Apr 11 2012, 15:00
Интересно, счас их выпускают?
А то можно было бы из своей такое собрать =))
Только усиление кузова дополнительное надо колхозить...

Автор: P@shencia Apr 11 2012, 15:12
там цены такие что проще притащить

Автор: Kaif Apr 11 2012, 15:30
Наверняка =))
В целом не критично - я лучше таргу оставлю =))

Автор: TRAXXs Apr 11 2012, 15:54
Я тоже был удивлен количеством.
Помню продавалось несколько. И не очень дорого.
Бимсовая стоила 13000 долларов вроде.

Автор: Kaif Apr 11 2012, 17:20
Думаю если привезти, то желающие найдутся...

Автор: H@ckZik Apr 11 2012, 19:55
а 11ые все самопал smile.gif

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)