Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Mr-2 Club > Наши авто > "неправильный" выбор


Автор: Mukcep Aug 17 2011, 0:59
10 лет назад случайно узнал о такой дисцеплине как дрифт и заболел им, да и сейчас болею)
долго искал себе 200сх в 13м кузове, но то денег небыло, то состояние никакое просто..
и вот пришел то час когда ходить пешком просто надоело.
съездил посмотрел мертвую в хлам селику 18ю(такой труп даже на свалку не возьмут)))
потом попался левин за копейки, но подороге в москву( сам щас обитаю в области) полез посмотреть что новенького выкинули и увидел ее, черная мурка атмосфер и на автомате и понял что она будет моя(в каждом втором бортовике такую фразу встречаю))) это было в пятницу, к сожаленью съездить посмотреть ее удалось лишь во вторник(а в воскресенье у меня еще и кошку "greddy" сбили, тоже черная была) и я понял это судьба...
сама мурка оказалась с хорошим кузовом, но дохлым автоматом (работают только 1 и 3 передачи, судя по мануалам умерли саленойды, кстати ни у кого не завалялось живой коробки или саленойдов живых? надо до зимы докатать))) мотор хоть поджирает масло но пока терпимо, все равно зимой планирую переходить на gte и механику.
кстати мурка 1991 года и соответственно первых выпусков, чем отличаются от 2 и 3 поколения и что будет нужно для свапа?
по мотору так понимаю нужно:
мотор(в планах с калдины) и до 350 лошадей довести его
коса
мозг
интеркулер
выпуск

по коробке
коробку(турбовую)
педаль
цилиндр сцепления
кулиса
троса
привода
ступицы

вопрос что забыл и приблизительные цены на выше изложенный список?

и да даже не смотря на дохлый автомат чем больше езжу тем больше тащусь от того какая она клевая)))

Автор: Mukcep Aug 17 2011, 1:06
чуть не забыл) всем здрасте)))

Автор: KLoPeZ Aug 17 2011, 14:19
Привет, есть коробулька! АКПП

Автор: magritte Aug 17 2011, 15:22
Коробку могу подогнать с блокой в районе 25000.Троса есть ,кулиса тоже есть квик и обычная,сцепа турбовая с маховиком тож есть.

Автор: SiON Aug 17 2011, 16:08
Привеет. наконец то тебя активировали)))
я надеюсь ты не под дрифт её собрался корчевать)

Автор: MakaWelly Aug 17 2011, 16:45
привет мои поздравления!) интеркулер гредди стайл в штатное место с патрубками у мну возможно высвободицо в ноябре могу продать по сходной цене
коробас у Жени бери мотор найдеш на просторах нашей страны)
кстати сразу покупай турбовый кронштейн задней опоры тот что на коробку крепицо (он на 3 точки в отличие от атм который на 2)
вопрос свапа на калдо гте вроди как на данном форуме раскрыт))

выпуск hks Hi power есть в наличии + даунпайп кастом на st205

Автор: Mukcep Aug 17 2011, 19:39
Спасибо за теплый прием)
Конечно не под дрифт) спринты, любительское кольцо и город, под дрифт если денег хватит заберу хачиго у знакомого, правда там только кузов посути.
Трабл с деньгами до середины октября, так что пока только прицениваюсь и подсчитываю бюджет, все работы планирую на зиму, хотя уже зреет план взять поджопник, уж больно не хочется мурку зимой мучить, тем более она в таком офигенном состоянии, все удивляются как она сохранилась за 20 лет.

Klopez сколько хочешь за коробас?

Magritte если до октября провисит то заберу, тем более с блокой, все остальное почем?

Про калдо мотор читал, вопрос именно про сращивание 1ген и калдо мотора, на сколько я понял у 1ген и последуюющих различается задний подрамник
Выпуск наверно кастом будет, благо есть к кому обратиться.

Кстати о дрифте, есть видео(курсовой мой) с первого дрифта в сорочанах, с интервью с тимоном еще на мрке, могу скинуть если интересно)

Автор: vitos Aug 17 2011, 21:04
привет привет)

Автор: cheh Aug 17 2011, 21:10
привет
фоты давай biggrin.gif

Автор: Mukcep Aug 18 2011, 0:44
с фото тяжко, даже помыть мурку некогда, нозавтра постараюсь

Автор: Val`deMaR Aug 18 2011, 5:02
Такс... ПОЗДРАВЛЯЮ с преобретением...

Токо вот Хачиго не надо приобретать.. а то чото будет похожая история wink.gif..... biggrin.gif biggrin.gif crazy.gif

Автор: KLoPeZ Aug 18 2011, 7:52
12К руб., работают все передачи, немного подергивает при переключениях (возраст - помыть, почистить, масло поменять). Причина продажи 3S-GTE 3Gen+МКПП.

Автор: Mukcep Aug 18 2011, 10:31
KLoPeZ не не вариант, очень дорого, я конечно может не в курсе цен на автоматы на мр, но в мск щас атмо механика есть за 10. значит придется докатывать на 1й и 3й, кстати может у кого завалялась дохлая коробка но с живыми саленойдами? rolleyes.gif

Автор: KLoPeZ Aug 18 2011, 10:54
О стоимости АКПП на МР, за ориентир была взята цена с инжапана, и она не окончательная т.к. коробка мне уже не нужна smile.gif

Автор: SiON Aug 18 2011, 13:55
обратись к хулигану)

Автор: Mukcep Aug 18 2011, 15:31
а нет ли ни у кого живых соленойдов?)

Автор: vitos Aug 18 2011, 21:08
у кого есть живая мр2?)

Автор: anarky Aug 18 2011, 21:13
у меня есть)))
кстати, в тойспорте стоит аж 3 эмэрки, но все в стадии анабиоза или в процессе оживления...

Автор: SiON Aug 18 2011, 21:48
ну раз в тойспорте то это надолго)

Автор: TRAXXs Aug 19 2011, 9:08
Если хочешь быстро и дешево расправиться со свапом, привези сюда мрку на распил из Японии.

Автор: Mukcep Aug 19 2011, 10:33
Такой вариант тоже рассматриваю, ради интереса закинул вопрос isai с нисмы получилось в районе 270-280, имхо дороговато если кто возьмется дешевле то наверно так и поступлю

Автор: magritte Aug 19 2011, 11:03
QUOTE (TRAXXs @ Aug 19 2011, 9:08)
Если хочешь быстро и дешево расправиться со свапом, привези сюда мрку на распил из Японии.

Паша дело говориш.

Автор: SiON Aug 19 2011, 12:46
Обратись к Павлу)

Автор: Mukcep Aug 19 2011, 16:25
чумазая ужос, даже помыть некогда

Автор: Mukcep Aug 19 2011, 16:29
еще чумазая)

Автор: magritte Aug 19 2011, 20:47
Походу сракеры тачку юзали? Дань моде две полосы на капоте crazy.gif

Автор: Mukcep Aug 19 2011, 23:04
ага и еще все пробом называют))) в городе есть один, тоже с полосками.
2 полосы идут через весь кузов, пока не снимаю, чтоб не портить краску и различий по цветам небыло.

Автор: TYPEeRni Aug 20 2011, 8:50
Поздравляю с покупкой, ещё один одноклубник smile.gif

Удачи тебе и терпения.
Деньги и свободное время тоже не помешают....
А в остальном благодаря этому форуму со всем сможешь справится wink.gif

П.С. Про полосы - не согласен. Имел я всех в виду кто говорит что это сракерская тема. На моей полосы БУДУТ. ph34r.gif
Не такие именно (Эти, действительно не очень), но БУДУТ. И ниипёт. Полосы - тема. crazy.gif

Автор: anarky Aug 20 2011, 9:16
как говорится: ВЭЛКАМ!!! Согласен с Эрни: деньги и свободного времени надо побольше wink.gif

Автор: TRAXXs Aug 20 2011, 9:27
Стоимость притаскивания под ключ в Москву порядка 120 т.р. Может немного дешевле выйдет. Плюс цена в Японии.

Автор: OVERBOOST Aug 20 2011, 9:33
QUOTE (magritte @ Aug 19 2011, 20:47)
Походу сракеры тачку юзали? Дань моде две полосы на капоте crazy.gif

+1 crazy.gif

Добро пожаловать wink.gif

Автор: Mukcep Sep 7 2011, 23:02
Вопрос на засыпку, что бы снять отопитель печки, надо снимать приборку?
Кстати во что выльется кит атмо мкпп? Может есть у кого весь комплект?

Автор: TYPEeRni Sep 7 2011, 23:59
QUOTE ( Mukcep @ Sep 7 2011, 23:02)
Вопрос на засыпку, что бы снять отопитель печки, надо снимать приборку?

Надо. Но не приборку, а торпедо целиком.

Автор: Mukcep Sep 8 2011, 1:08
Оговорился) имел ввиду торпеду целиком) кстати на мурке фильтр салонный не ставился?) а то сантиметровый слой г.. Пришлось отмывать с отопителья кондея(или как он называется) печка вообще не дула((

Автор: SiON Sep 8 2011, 2:48
у меня машин в люксе и с климатом, но фильтра нет)) не знаю, может у кого последние годы выпусков, начали ставиться

Автор: huliganS Sep 10 2011, 16:48
не было в ней фильтров ((

Автор: UFOM Oct 15 2011, 8:14
вот блин, я уже с деньгами ехал, на след. день я бы ее забрал))

Автор: Mukcep Feb 21 2012, 1:29
давно не писал ничего, тк почти ничего не делал с машиной, с начала было много работы(шино монтажный сезон) а потом работа просто сгорела) в прямом смысле слова. какой то добрый человек спалил нам почти достроенные теплые боксы и будующий магазин, и тупо не стало денег на мыра, успел только поменять стойки и в хлам развалившийся подшипник(поймал подарок наших дорожников), а и диски на которых она была( волки 16е разборные) полирнули обода и покрасили порошком центра в оранжевый(решение спорное но в наличии были только красный черный и оранжевые цвета)

а сегодня стал пусть и не надолго но обладателем мега сойлера))) спасибо родственничкам: "забери из москвы чуть чуть мелочевки")))

фото мелочевки)) мурка универсальный авто)))
http://photo.qip.ru/users/drmukcep/4040376/96643915/
http://photo.qip.ru/users/drmukcep/4040376/96643919/

Автор: Mukcep Feb 21 2012, 1:34
кстати если у кого нибудь есть какая нибудь инфа по напольным педальным узлам, буду очень признателен( ссылки на тилтон не надо)) гуглить умею))), интересуют чертежи или схемы с нижним рассположением цилиндров(под пятками) и конструктив и принцип работы балансировочной рейки(точнее механику регулировки, а то что то никак не вкурю, смысл понимаю и принцип но в мозгу никак не сложится общая картина))
если найду чертежи то есть вариант бюджетного изготовления)

кстати сегодня заметил
расход при 70% трасса, 30% город все в овощном режиме расход 16 литров(скорость не более 80-90, до 3000об на 3й передачи(дохлый автомат зло))
слетал сегодня в москву 200 км туда обратно с пробками но туда поливал 110-180+(тапками не закидывать, но есть пара кусков на горьковке с хорошим асфальтом и народу почти никого небыло) расход получился 12,5

Автор: Mukcep Apr 3 2012, 13:32
Народ будте аккуратней, с приходом весны водятелы начинают жутко тупить(( я сегодня прилетел в бочину сииду( виноват он) итог все навесное морды в минус((( кстати ни кто не подскажет номерок противотуманок поворачивающихся?(уже начинаю собирать калькуляцию для страховой) фото будут позже

Автор: ZiP Apr 3 2012, 14:06
QUOTE ( Mukcep @ Feb 21 2012, 1:34)
кстати если у кого нибудь есть какая нибудь инфа по напольным педальным узлам, буду очень признателен( ссылки на тилтон не надо)) гуглить умею))), интересуют чертежи  или схемы с нижним рассположением цилиндров(под пятками) и конструктив и принцип работы балансировочной рейки(точнее механику регулировки, а то что то никак не вкурю, смысл понимаю и принцип но в мозгу никак не сложится общая картина))
если найду чертежи то есть вариант бюджетного изготовления)

Если есть нормальные мастера сделать не проблема совсем типа вот такого
http://www.jjcraceandrally.com/race/pedal-boxes/optimum-balance-products-floor-mounted-universal-kit-car-3-pedal-assembly-2
принцип достаточно простой
на оси посередине жестко закреплен ШС, трубка которая посередине вварена в педаль соответственно нажимая на педаль усилие передается на шс который толкает ось на концах оси прикручены хреновины от которых идут штоки ГТЦ. Внутри этих греновин резьба т.е. они сами не елозят влево-вправо само собой. Если ШС посередине (положение 2 на картинке) то усилие от педали передается поровну обоим ГТЦ, но вращая ось она будет двигатся по резьбе в хреновинах на концах перемещаясь вместе с ШСом. Соотвественно изменяются плечи приложения усилий, в положении ШСа 1 баланс будет смещен к цилиндру находящемуся слева в положении 3 справа.
user posted image

Автор: ZiP Apr 3 2012, 14:18
Вот так рейка которую мы делали выглядит в разобранном виде
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image

Автор: ZiP Apr 3 2012, 14:19
Ось надо из нормальной стали делать а то у нас первая версия согнулась smile.gif

Автор: H@ckZik Apr 3 2012, 20:35
сочувствую... подснежников вообще капец скоко...

Автор: Mukcep Apr 3 2012, 22:04
Да норм, главное все целы, а железо это железо хоть и дорогое(не в денежном смысле) все что не ломается все к тюнингу)))
Из необходимого для ремонта на 100%
1. Фары перед в сборе выжила только левая крышка
2. Радиатор основной
3. Телевизор

А вообще посмотрю сколько насчитает страховая и может быть наскребу денег что бы притащить распилыша

Автор: anarky Apr 3 2012, 22:18
у меня фары есть, в сборе...

Автор: dimann Apr 3 2012, 22:47
QUOTE (Mukcep @ Apr 3 2012, 22:04)
Из необходимого для ремонта на 100%
1. Фары перед в сборе выжила только левая крышка
2. Радиатор основной
3. Телевизор

Телевизор и фары есть. Радиатор надо глянуть состояние. Говори по какое место отпилить телевизор?

Автор: Mukcep Apr 4 2012, 0:00
Если грубо то по ванну для запаски))сама передняя стенка ванны вроде цела(или легко правится) а вот все что перед ней пострадало(( скиньте ценники в личку плиз по фарам и прочему

Автор: Baxa Apr 4 2012, 0:25
Тебе бы независимую экспертизу сделать, что бы сначала они скалькулировали, а потом ты уже в свою страховую с их калькуляцией поехал, так больше шансов на нормальную выплату.

Автор: Sid Apr 4 2012, 9:03
могу подсказать как денег сбить со страховой
если что звони 89262533333

Автор: Baxa Apr 4 2012, 10:06
QUOTE (Sid @ Apr 4 2012, 10:03)
могу подсказать как денег сбить со страховой
если что звони 89262533333

Пиши тут, я думаю всем будет интересно)))

Автор: Sid Apr 4 2012, 11:47
не готов я это расписывать, работа моя не позволяет )))

Автор: wooldoor_sockbat Apr 4 2012, 12:48
радиатор есть, Арт-мр2 походу передумал иль сам нашел

Автор: Mukcep Aug 17 2012, 15:30
попробывал сегодня завести, а в ответ тишина. диагностика выдает:
51 Switch signal
SWITCH Signal IDL (tps) CONTACTS OFF, NEUTRAL START SWITCH OFF, A/C SWITCH "ON" Signal TO ECM
WITH DIAGNOSTIC CHECK CONNECTOR SHORTED

- A/C SWITCH/circuit
- A/C AMPLIFIER
- TPS/CIRCUIT
- NEUTRAL START SWITCH/circuit


релюхи щелкают но стартер молчит, насос качает только если вынуть реле RELAY, IGNITION, NO.1 (около мотора)


куда лезть, что смотреть? может кто подскажет?

Автор: YORK Aug 18 2012, 4:08
ты же сам написал - NEUTRAL START SWITCH
туда и лезь
если что , эта тот концевик на автомате с кучей проводов , куда трос селектора переключения передач пристыковывается
скорее всего в фишке контакт плохой , или сам селектор подгнил

Автор: Mukcep Aug 20 2012, 0:14
вообщем разобрав уже пол машины и облазив с контролькой все что только можно, выяснил следующее:
сигнал с ignition sw уходит, но до NEUTRAL START SWITCH не доходит, не смог найти только фишку ie4(мануал от леворукой, а у меня соответственно пруль) хз где ее искать(вроде от замка отследил провод(на него при повороте ключа подается ток(при включ стартера а не зажигания) но если это она то там сигнал есть((
походу сдохла сигналка(может такое быть если машина 4 месяца стояла без аккумулятора?



user posted image
user posted image

Автор: YETi Aug 21 2012, 13:35
может сигналка просто сбросилась в базовые настройки, и чтоб заработал стартер надо нажать секретную кнопочку "valet" или как она там?
у меня такое было, отключил эту функцию

Автор: Mukcep Aug 21 2012, 20:36
Вроде как на моей сигналке валет включается тройным нажатием "открыть" на брелке после включения зажигания, непомогло хотя все сигнальные функции отключились

Автор: YETi Aug 22 2012, 10:12
может сигнализацию вообще ампутировать на время

Автор: Mukcep Oct 5 2012, 23:18
мини опрос, всвязи с переходом на большие тормоза нужны диски, как вам вот эти?
user posted image ковка 8 и 9 на 17 вес 7,6 и 8 кг и ценник вроде нормальный


кстати какая опора коробки меняется при переходе с автомата на механику? а то на схеме они вроде как одинаковые(

Автор: YETi Oct 6 2012, 8:07
опора, которая крепится сверху на коробке, можно сколхозить автоматную болгаркой

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)